стук гидрокомпенсаторов после замены масла

заливайте полу синтетику проверенно а так от синтетики гидрокомпенсаторыбудут стучать проверенно
попал недавно сам в такую ситуацию менял дважды масло

кстати по провалам проверь свечи может и за этогомашина тупить ну и провода сразу заодно все показует на это.

Раньше было похожее - на холодную нормуль, на горячую не стук, а трескотня какая-то, как-будто грм обо что-то задевает. Сменил масло (был мобил 5W50 (думали палево), стал Шел 5W40 вроде.)
Отъездил 10 000, как было, так и осталось.

поменял масло (мобил 5w50), стало трещать на холодную, после прогрева и на целый день пропадает и все нормуль. После ночи опять треск на холодную.

Имхо масляное голодание ГК, надо лить полусинь. Т.е. шибко жидкое масло для движка, стекает все за ночь и гидрики утром на голодном пайке. Конечно есть масляная пленка, но видимо ее мало, раз трещат.

А может и не гидрики, раз трещат, а не позванивают.

Форсунки стрекочат !

Своя 16-клап, пробежал 60000, изначально подсел на Castrol 5w-40, фильтра ставлю тока Mahle или Mann, ни каких проблем с двс. Не стоит экономить на расходниках, они тоже влияют на работу двс.