Перевод на газ, газовое оборудование.

Сообщение от kisson

Честное слово-не знаю!2-е "отбилось" у меня после 8 000 пробега.
Вот и решай сам!

а что значит "отбилось"?

Я просто думаю, что двиг A15MF не очень современный, это же не тойотовский VVT-i, поэтому и сомневаюсь в целесообразности и рентабельности установки ГБО 4-го поколения, вместо 2-го на нексию

значит окупилось!И движок у меня такой же был.

Понятно) Это у тебя ГБО 2 поколения?

Прикольно, у меня на месте твоего редуктора кандюк стоит)

А есть фото балона?

Это на 50л? На сколько км. хватает в городском цикле? Количество оставшегося газа по манометру узнаешь?

65 литров,влезало летом 62 хватало до 790 км пробега(только трасса)в городе до пустого не доводил,после заправки сбрасывал дневной пробег и от это плясал.Средний расход летом по городу 9-11 зимой до 15.
Как то так.

На 21043 стояло белорусское ГБО 2 поколения.Особых хлопот не доставляло. Я только Нексию взял даже не задумываясь решил ставить ГБО 4 поколения. Хотя денег сам не рисую, а разница в цене - это половина моей зарплаты. Работает оборудование хорошо.

Сообщение от Pavel_22

это же не тойотовский VVT-i,

И он тоже отлично ездит на 2м поколении,проверено.знакомый на кароле около 100 тык наездил.

Я тоже решил однозначно ГБО ставить, осталось определиться с фирмой - слышал у Lovato хорошее ГБО. Ну и нюансы - что нужно учитывать и на что обращать внимание при установке.