Перевод на газ, газовое оборудование.

Сообщение от Pavel_22

Ребят, кто считал, при каком среднегодовом пробеге выгодно ставить ГБО на ксюху (двиг A15MF)?

На етом двигле и ГБО 2го поколения, стиль езды - варварский.
Летом расход бенза 9-10 газа 10-11
зимой бензина 12-14 - газа 10-11 (+ небольшой прогрев на бензе, градусов до 10-15 дальше моно ехать, расход практически как летом)
цена оборудования 14000. Экономия на километр от 1 рубля. считай.

Сообщение от Dr. Art

- Мне баллона 42л (входит 32л газа) хватает на 400 км по трассе. Значит тебе баллон больше 100л нужен. Такие есть. Можно и два баллона параллельно поставить, но места совсем не останется.
8кл дешевле, если ее тебе хватает - ее и бери. ГБО на 8кл ставят потому, что и ГБО и 8кл берут те, кто деньги экономит.
эжекторное 2е поколение дешевле, если тебе подходит - ставь. Обкатывать на бензине не обязательно, но при установке ГБО скорее всего гарантию потеряешь.

Т.е. Если мне плевать на гарантию - могу сразу из салона ехать к установщикам?

Сообщение от Sanke

Т.е. Если мне плевать на гарантию - могу сразу из салона ехать к установщикам?

Ну я бы,тыщ 10 000 для приличия проехал бы!А уж потом поставил!

Сообщение от serkol

А причем тут общий пробег? Интересней как раз за год сколько проезжаешь. Если меньше 10-15тыс ,то выгоду от установки получишь не скоро... И вопрос второй :а сколько на этой машине готов еще ездить.Если пару лет, и ездишь не очень много ,то ставить смысла нет большого.

А чем лучше 4-е поколение ГБО? И есть ли смысл переплачивать. У меня средний годовой пробег 15 тыс. км

На етом двигле и ГБО 2го поколения, стиль езды - варварский.
Летом расход бенза 9-10 газа 10-11
зимой бензина 12-14 - газа 10-11 (+ небольшой прогрев на бензе, градусов до 10-15 дальше моно ехать, расход практически как летом)
цена оборудования 14000. Экономия на километр от 1 рубля. считай.

Смысл первой строчки не совсем понятен) Т.е. на А15MF можно ставить ГБО 2- поколения?

Ни хера не понятно!

2 Pavel_22 . На любой со стальным коллектором. Переплачивать за 4ку в этом случае смысла нет, мах экономия 1 литр газа на 100 км, разница в цене 15 тык. ИМХО. 4е поколение более требовательное и расход бензина с ним больше, особенно зимой, ибо пока не прогрееш до 50° не поедешь на газе.

Сообщение от Pavel_22

А чем лучше 4-е поколение ГБО?

- Тем, что оно само все как нужно делает. Само переключает на газ при прогреве, само запускает на бензине, само переключает на бензин на повышенных оборотах, само соотношение газ-воздух поддерживает независимо от забитости воздушного фильтра, на любых оборотах, на любой нагрузке. Чек энджин с ним не горит. В итоге водитель ничего не делает, и даже может не знать, что он на газе едет, а не на бензине.
Но стОит дороже.

Сообщение от VASKA_257

2 Pavel_22 . На любой со стальным коллектором. ....

Дык вроде на нексии не стальной коллектор :-\

Для kisson

А чем лучше 4-е поколение ГБО? И есть ли смысл переплачивать. У меня средний годовой пробег 15 тыс. км

Сообщение от VASKA_257

На етом двигле и ГБО 2го поколения, стиль езды - варварский.
Летом расход бенза 9-10 газа 10-11
зимой бензина 12-14 - газа 10-11 (+ небольшой прогрев на бензе, градусов до 10-15 дальше моно ехать, расход практически как летом)
цена оборудования 14000. Экономия на километр от 1 рубля. считай.

Смысл первой строчки не совсем понятен) Т.е. на А15MF можно ставить ГБО 2- поколения?
__________________________________________________ __________________________________________________ ___________________

Сообщение от VASKA_257

2 Pavel_22 . На любой со стальным коллектором. Переплачивать за 4ку в этом случае смысла нет, мах экономия 1 литр газа на 100 км, разница в цене 15 тык. ИМХО. 4е поколение более требовательное и расход бензина с ним больше, особенно зимой, ибо пока не прогрееш до 50° не поедешь на газе.

Согласен, я тоже не сторонник переплачивать. У вас в регионе цена вопроса установки ГБО на нексию (A15MF) какая?

VASKA_257, хотел спросить, сколько нужно проехать т.км. чтобы окупилось ГБО 2-го поколения?

Сообщение от serkol

Дык вроде на нексии не стальной коллектор :-\

- на 16клап. движке ( A15MF) впускной коллектор металлический - хорошо это или плохо я хз, т.к. не спец

Сообщение от Pavel_22

Для kisson

А чем лучше 4-е поколение ГБО? И есть ли смысл переплачивать. У меня средний годовой пробег 15 тыс. км

Честное слово-не знаю!2-е "отбилось" у меня после 8 000 пробега.
Вот и решай сам!