Перевод на газ, газовое оборудование.

Ты прав, при помощи стробоскопа будет точнее и с техн. точки зрения намного правельнее, НО, не у всех есть стробоскоп и время, на то, чтобы ехать в сервис и там выставлять зажигание.

Ну это понятно, но я купит стробоскоп за 300-350 руб, сервис тревожить по таким мелочам я вообще не желаю одно посещение сервиса и сстробоскоп окупился.

Ну это понятно, но я купит стробоскоп за 300-350 руб, сервис тревожить по таким мелочам я вообще не желаю одно посещение сервиса и сстробоскоп окупился.

Где-это ты такой дешевый стробоскоп нашел? Я меньше чем за 1350 не нашел...

Где-это ты такой дешевый стробоскоп нашел? Я меньше чем за 1350 не нашел...

У вас все дорого! в магазине, купил самый дешовый, нормально юзал его когда была у меня классика. был подороже рублев за 450 но я не взял.

Есть желание поставить ГБО. Какое поколение лучше подойдет на Ксюшу. Звонил в пару контор: предлагают четвертое поколение. Цена вопроса 20-30 тыс.р. Поделитесь опытом, у кого какое. Какой расход?

аналогично!в связи спреобретением ксюхи(2003г.в.)хочу поставить инжектрное ГБО. ездил до этого на оке с белорусским гбо.

на форуме вообще кто-нибудь пользует инжекторное гбо?

аналогично!в связи спреобретением ксюхи(2003г.в.)хочу поставить инжектрное ГБО. ездил до этого на оке с белорусским гбо.

на форуме вообще кто-нибудь пользует инжекторное гбо?

Нафига тебе инжекторное на Ксюху? Ставь обычное эжекторное и не парься, у нас почти все на нем ездят и радуются... Ничего другого и не надо...

Всетаки хотелось бы иметь какие то рассчеты ==) я сдвинул на 3-4 мм

мне тоже интресно все таки ктонить ставил 4-е поколение.
Знаю чела - он на меринах гоняет всяких. На 3-х говорит было 4-е поколение. Все отлично было говорит. Экономия хоть не 2 раза - но лазить и регулировать прошивать под газ и тд ненадо.

мне тоже интресно все таки ктонить ставил 4-е поколение.
Знаю чела - он на меринах гоняет всяких. На 3-х говорит было 4-е поколение. Все отлично было говорит. Экономия хоть не 2 раза - но лазить и регулировать прошивать под газ и тд ненадо.

регулировать не надо наверняка и просто на тех машинах которые имеют датчик детонации, зажигание скорректируетсяпод конкретный вид топлива. На КСЮ же его нету.

У меня четверка с мозгами. Поставил и не жалею.В связи с тем что это первый мой опыт установки ГБО, то сравнивать не счем. Прошел более десятки тыков. Проблем нет.

Да ни у кого проблем нет.А как решается вопрос с зажиганием?