Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Cкорость прогрева двигателя, при условии установки термостата Вернет, повысится. Но повысится она на совсем немного. Повысится, потому что в клапане стокового термостата есть отверстие(т.е. отермостат закрыт, но часть ОЖ циркулирует по большому кругу, совсем не большая часть ОЖ циркулирует по большому кругу, радиатор чуть тёплый) Термостат Вернет полностью перекрывает циркуляцию ОЖ. т.е. жидкость при закрытом термостате циркулирует толкьо по малому кругу, радиатор холодный. вот в результете этого скорость прогрева двишгателя при установке термостат вернет с температуройоткрытия 92 градуса - повысится. но повысится скорость НА СОВСЕМ ЧУТЬ-ЧУТЬ.
ЗЫ. Два года катаюсь с термостатом вернет 92 градуса. Смысл менять - ЕСТЬ РЕАЛЬНО.

Сообщение от r898ny

Рабочая температура двигателя будет выше. По себе: с термостатом на 87 температура была 68 градусов, а с 92 - 83. А интересно масло причем?

у тебя родной термостат неисправен, слишком низкая температура. у меня с "87" рабочая температура была 79-81, а с "92" - 83-86

Сообщение от stree_g

у тебя родной термостат неисправен, слишком низкая температура. у меня с "87" рабочая температура была 79-81, а с "92" - 83-86

Опустим эту тему . Обосную: у меня было 5 термостатов на 87, и 1 на 92 в штатном месте, а сейчас стоит вернет на 92 в корпусе от 16 кл термостата.

68 - очень низкая тепмература. датчик был один и тот же?
а почему так много термостатов переменял?

Один датчик, эбу после этих экспериментов заменил. А почему так много, так согреться хотелось, я еще про два вазовских термостата умолчал . Тоже наивно полагал что 68 это мало, и 83 мало, но уже кроме как замены радиатора на вазовский и установки вазовского термостата по нижней схеме (схеме ваза и очень многих других марок) ничего в голову не приходит. Родной радиатор "худоват" уже, ждемс когда потечет .

у меня третий радиатор стоит. но термостат заменил только из-за того, что хотелось потеплее и недогрев движка на трассе. а по трассе хожу ежедневно

Сообщение от stree_g

у меня третий радиатор стоит. но термостат заменил только из-за того, что хотелось потеплее и недогрев движка на трассе. а по трассе хожу ежедневно

Да, недогрев даже летом

какая по вашему должна быть рабочая температура?

Сообщение от stree_g

какая по вашему должна быть рабочая температура?

В идеале - 90-95.

Сообщение от stree_g

какая по вашему должна быть рабочая температура?

В идеале - 90-95.