Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Может быть, может быть)))

литр из семи, это не так уж и много, а в сравнении с массой двигателя, так и не почувствуешь.
Плюсом через ту трубку идет не основной поток. Подогрев дросселя, да ГБО, если есть.

Сообщение от сколя

На столько сильно охлаждается в расширительном???

Не засекал время?

Время не засекал, но расширительный бачок прогревался очень медленно.

Гнал по трассе и вспомнил про картонку.. Чего то двигатель выдувало. Или может термостат устал? Скоро все равно на 92 буду менять.
Какой нынче материал для картонки в гламуре?

Сообщение от vn13

Гнал по трассе и вспомнил про картонку.. Чего то двигатель выдувало. Или может термостат устал? Скоро все равно на 92 буду менять.
Какой нынче материал для картонки в гламуре?

От техники Бош

Сообщение от RAMIR

Для тех, кому нужен быстрый прогрев двигателя, в N-FAQ рекомендуют сделать тройник....
http://nexia-faq.ru/dorabotka/dorabotka-pechka.html
Этим тройником вы исключаете расширительный бачёк из системы.
На N-150 я эту систему внедрил. Прогрев происходил быстрее.

Я,извиняюсь-это пустая трата времени! Люди мучаются от безделия!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от RAMIR

Время не засекал, но расширительный бачок прогревался очень медленно.

Раз не засекал,значит теорема не доказана!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vn13

Гнал по трассе и вспомнил про картонку.. Чего то двигатель выдувало. Или может термостат устал? Скоро все равно на 92 буду менять.
Какой нынче материал для картонки в гламуре?

Думаю с 92° картонка будет не нужна!

Сообщение от Генок

Думаю с 92° картонка будет не нужна!

Нужна, по трассе без картонки температура двигателя при -20°С около 75°С. С картонкой - на 10°С выше.

Сообщение от Bonpirr

Нужна, по трассе без картонки температура двигателя при -20°С около 75°С. С картонкой - на 10°С выше.

Плюсуюсь... Картонка нужна при низких температурах... Заинтересовал вот такой метод.

Сообщение от Alex@ndr

Заинтересовал вот такой метод.

Ну да, интересно, правда для нексии не так эффективно, потому как моторный отсек спереди не закрыт остаётся -снизу через радиатор всё открыто. Умилило заявление, что картонка это ужас и колхоз ))) Хотя её не видно вообще, в отличии от поролонок этих

Сообщение от AVM63

Ну да, интересно, правда для нексии не так эффективно, потому как моторный отсек спереди не закрыт остаётся -снизу через радиатор всё открыто. Умилило заявление, что картонка это ужас и колхоз ))) Хотя её не видно вообще, в отличии от поролонок этих

Он под словом колхоз подразумевал, когда картон устанавливают не в моторный отсек, а снаружи (сам видел такие "шедевры"). Не понял только одного, где внизу остаётся открытым?! Вроде все "жаберные" щели вполне себе можно законопатить подобным образом... разве что из-под машинного отделения... но и там, например, у меня стоит защита...