Прогрев двигателя, работа термостата

проверяй термостат.Пока не достинута рабочая температура, радиатор не должен быть горячим.

Назрела группа вопросов :
1. Зимой температура обязательно должно доходить до той же отметки, что и летом или нормальным считается отклонения в меньшую сторону?
2. Как проверить термостат?
3. Как определить рабочую температуру на указателе без единой отметки?

Назрела группа вопросов :
1. Зимой температура обязательно должно доходить до той же отметки, что и летом или нормальным считается отклонения в меньшую сторону?
2. Как проверить термостат?
3. Как определить рабочую температуру на указателе без единой отметки?

Сразу отвечаю на 1 и 3.
На панели приборов указатель температуры имеет сектор - это весь сектор рабочих температур ( зашла стрелка в этот сектор - вперед!!!, пока не дошла до сектора - прогревай, а если приближается к красной отметке - скоро закипишь!)

По второму вопросу - самый банальный способ (без снятия и кипячения) когда прогреваешь, то открой капот и следи за стрелкой на указателе температуры на панели приборов. При приближении стрелки к рабочему сектору радиатор должен быть холодным, а нагреться он должен, когда стрелка в рабочем секторе (т.е. термостат открывает большой круг при рабочей температуре двигателя, чтобы он не перегрелся). Если радиатор начинает нагреваться до захода стрелки в рабочий сектор - значит он открывается раньше времени - меняй его! Самый страшный вариант - закипел, а радиатор холодный, но до этого допускать нельзя! Т.е. если на указателе температуры стрелка подходит к красному сектору, жидкости достаточно, а радиатор холодный - тоже меняй, но не допусти перегрева!
Едь, останавдливаясь и остывая. Не перегрей!!!

Vi1952, спасибо! Очень обстоятельно и доступно! Термостатв норме. Получается, чтострелка в нижней трети сектора это нормальное состояние?

Конечно.

Можешь картонку сунуть перед радиатором (между радиаторами, если с кондеем), быстрее прогреваться будет.

Можешь картонку сунуть перед радиатором (между радиаторами, если с кондеем), быстрее прогреваться будет.

Очень распространенный прием и кстати - неплохой!
Главное - вовремя ее оттель достать, когда потеплеет.

Hi ALL!

Во видел сегодня картину "написанную маслом": мужичок на новенькой Тойоте, завел её, и сразу, не
прогрев нисколько двигатель рванул с места со скоростью наверное 60-80 км/ч...

А вы прогреваете двигатель? Если прогреваете, то сколько по времени греете?

Скажу за себя, прогреваю примерно 1-1,5 минуты, потом в дорогу...
Зимой в зависимости от температуры также грею от 1,5 до 3-5 минут

Где то слыхал, что летом 1 минута.
Зимой 5.
У нас сейчас около 5 градусов. Машина в гараже. В общем как обороты тахометра падают до штуки начинаю ехать

у меня если не прогреть малька, то машина дрыгается и глохнет, если не поддавать газку лишего. даже когда летом в гараже стоит. минутку постоянно постоять приходится