Какой чип лучше чтобы не тупила?Сообщение от alro1705
![]()
Какой чип лучше чтобы не тупила?Сообщение от alro1705
![]()
Из широко известных - Твин4 и R9. Почитай соответствующие темы:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/107105.htm
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm
Рано утром, когда прохладно, более резвая.
ВОт видишьСообщение от sealmi
![]()
Бош 502 не подзодит все-таки, походу. Из-за грязи в баке, у меня все уже немного забились, но Бошевская ваще никак не реагировала на отсоединение проводов от нее. пришлось купить родную за до*** денег.
Большая просьба всем кто поменял оригинальные форсунки на Bosch 0 280 158 502.
Как вы выходили из положения с отсутствием фильтров в этих форсунках? Я вот тоже купил себе комплект, будучи в полной уверенности что фильтры в них присутствуют, и теперь сижу, чешу репу. Фильтров в магазинах нет, а ставить без фильтров - так они помрут махом.
Как быть???
Езжу на "502" с прошлого лета, никаких фильтров не ставил на них. Правда стараюсь заправлятся на нормальных заправках.
Так вот, за год ничего не забилось по моему... По крайней мере проблем у меня не возникает ни сейчас, ни зимой в -30.
Diz, а что ты регулировал после установки BOSCH 0 280 158 502 ?
Если крутил пантациометр, то увеличивал или уменьшал напряжение ?
Я когда снимал оригинальные форсунки для замены, обнаружил на сетках, вокруг посадочных мест и в рампе столько дряни мелкой и крупной, ужас просто. А если ставить новые форсунки без фильтра, первая же песчинка попадёт под иголку или закупорит выходное сопло, и всё...Сообщение от Diz
P.S. С большим трудом вытащил фильтр из оригинальной форсунки, но к Bosch 502 он не подошёл. Мал по диаметру.
Пытался обзванивать магазины на предмет наличия этих сеточек, так продавцы даже и не знают об их существовании. Думаю, что это политика у Bosch такая, чтобы почаще форсунки меняли...
Если стоит нормальный топливный фильтр, этого не должно быть. Поставьте ещё один фильтр тонкой очистки топлива перед рампой.Сообщение от IouriCh