Замена масла, промывки

Напишите,пожалста, какой расход масла допустим на Ксюхе. У меня 2001г., пробег 82000.на 10тык расход примерно 400-500 мл. мне кажется что это многовато???!!!

Я ни разу между заменами масло не доливал. 2005г, пробег 90000. Видимо, смотря как ездить. До отсечки ни разу не крутил.

а что скажите насчёт экспресс - замены масла, когда с помощью щупов через маслозаливную горловину и место куда встывляется щуп - высасывается масло, кто - нибудь пользуется этим способом замены? и как оцениваете?

А как еще по другому, если защита мешает. Очень удобно, быстро. Не надо ямы. Не надо подгонять машину близко. Пока кто-то молотит двигатель с промывкой - успеваешь поменять масло, фильтр и уехать.И мне кажется, что количество собранного масла больше, чем может выльется через пробку, т.к. вакуумом можно собрать не только со всего поддона, но и во всякие закутки позалазить.

ну а мне говорят что какие то сгустки масляные вакуумник не высосет

ну а мне говорят что какие то сгустки масляные вакуумник не высосет

По идее он должен тогда засориться, но я о таком не слышал. И во вторых: если бы были такие сгустки, то врядли они бы вышли самотеком через слив.

а что скажите насчёт экспресс - замены масла, когда с помощью щупов через маслозаливную горловину и место куда встывляется щуп - высасывается масло, кто - нибудь пользуется этим способом замены? и как оцениваете?

Как то сам делал. Масла сильно перелил. Пришлось взять большой шприц, надеть длинный кембрик и высасывать. Теоретически мог и всё высосать, только гимор.

преобрел нексию с большим загрязнением под клапанной крышкой. Менял 2 раза масло, каккупил и через 7500 км. Сейчас, в период зимней эксплуатации, проехал 4000 км застучал гидрокомпенсатор. Хочу сменить масло с промывкой масляной системы, после промывки почистить гидрокомпенсаторы. Что планирую сделть. Добавить в масло промывку пятиминутку shell Engine Flush, покрутить 5 мин, слить. Потом залить промывочное масло ОилРайт МПА-2-0, покрутить 10 мин на холостых и слить. Далее через заливную горловину в клапанной крышке подать компрессором сжатый воздух и продуть масляные каналы, чтобы выгнать максимальное количество масла. Потом чистка гидрокомпенсаторов, при необходимости их заменю. И залью масло castrol 10W40 magnetic полную синтетику. Хочу услышать отзывы профессионалов о моей предстаящей работе.
еще есть задумка, после промывки двигателя, залить масло castrol 5w40, оно осталось у меня после предыдущих замен масла, и еще раз покрутить можно проехаться немного и слить его. Теперь я думаю вреда от остатков промывочного масла не будет. Ваши отзывы!

преобрел нексию с большим загрязнением под клапанной крышкой. Менял 2 раза масло, каккупил и через 7500 км. Сейчас, в период зимней эксплуатации, проехал 4000 км застучал гидрокомпенсатор. Хочу сменить масло с промывкой масляной системы, после промывки почистить гидрокомпенсаторы. Что планирую сделть. Добавить в масло промывку пятиминутку shell Engine Flush, покрутить 5 мин, слить. Потом залить промывочное масло ОилРайт МПА-2-0, покрутить 10 мин на холостых и слить. Далее через заливную горловину в клапанной крышке подать компрессором сжатый воздух и продуть масляные каналы, чтобы выгнать максимальное количество масла. Потом чистка гидрокомпенсаторов, при необходимости их заменю. И залью масло castrol 10W40 magnetic полную синтетику. Хочу услышать отзывы профессионалов о моей предстаящей работе.
еще есть задумка, после промывки двигателя, залить масло castrol 5w40, оно осталось у меня после предыдущих замен масла, и еще раз покрутить можно проехаться немного и слить его. Теперь я думаю вреда от остатков промывочного масла не будет. Ваши отзывы!

Лучше купи раскоксовку для двигателя LAVR 202 МЛ (обязательно с промывкой!- коробка, 2 флакона шприц 20 кубовый и трубочка), за все удовольствие у нас 250 руб. Это рекомендуют делать через 25 тыс. Все сделал по совету Жорика, и не пожалел! Самим Лавром еще и форсунки промыл, да и на двигатель хватило. А прилагающаяся промывка льется в штатное масло перед его заменой- это гораздо лучше, чем заливать разные промывочные масла на низкосортной минеральной основе, которые потом не полностью удаляются! Сделай все по прилагающейся инструкции, и поразишся количеству удаленной грязи... Я раньше при ТО промывал на СТО промывочными маслами, ездил только на синтетике, и То весьма удивился!

машинка 97-го года.. ни разу масло не подливал(честно)!!!! и промывал раз в полтора года примерно, так как масло лью и зимой и летом одно и то же в течение всего срока эксплуатации, то есть с завода (5W40)..Единственная проблема - масло потихоньку сочится через клапанную крышку, но это легко решается покупкой ланосовской..

а пробег у меня всего ничего 62000км. Хочу промыть промывочным маслом. А раскоксовывыть наверно еще не надо. Тянет движок нормально.
В последние время лил только 5W40, сейчас на лето хочу залить 10W40, чем гразит такая замена, оба масла синтетика