седня послушал с корешом ..пришли к выводу что скорее всего палец поршневой..И за то, но это к коленвалу не имеет ни какого отношения т.к. при увеличении оборотов стук только бы усиливался, но вот почему он там лучще слышен напонятно,только вот интересно как стучит коленвал при осевом перемещении, если только заменить центральный опорный подшипник так это ерунда делов то на 2 часа. (на сервисе мне говорили что этот стук снизу к коленвалу врядли может иметь отношение)
..но осталось одно НОзвук у меня иногда меняется, иногда вообще нет..(это не зависит от темп. двигла)





