Мойка двигателя

У меня без шланга руки не пролазиют между различными деталями. Спортом я занимаюсь силовым. У меня руки наверное как у Вас ноги. Большие. А по поводу воды вообще я писал выше, что когда Вы проезжаете по небольшой луже на скорости - давление воды снизу наверное такое же как от керхера. Двигатель расчитан на контакт с водой, как и остальное оборудование под капотом, не расчитано только на контакт с водой под напором в несколько атмосфер (когда вода срывает изоляцию и залетает в места, куда снизу попасть не может при обычных условиях). Люди вон на нексиях в Челябинске практически реки форсируют. Видимо соседство с УралВагонЗаводом не проходит даром. Надо у Маэстро спросить, он свою нексию до танка не дорабатывал?

А куда руки у меня долезли - я уже помыл тряпочкой. Только вот хотелось бы и то что на виду, но недоступно для рук, тоже помыть. Мой вопрос вообще касался больше физических свойств средства для мытья, а не шланга.

Суровы люди в Челядинске)).

Это есть, особенно те кто работает или живет недалеко от труболитейного завода.;D (Маэстро )

А пыль не смывается от брызгов по простой причине того, что давление конечно не как у мощного керхера и сначало идет смачивание грязи и пыли, а потом должно бы и смывать, но вода из лужи тоже не питьевая брязгается, она тоже грязная.

1. Мыть двигатель можно. Это не смертельно и при правильном исполнении безопасно.
2. Не мыть двигатель - тоже можно. Ничего плохого с ним при этом не случается.
3. Мыть бензином горячий движок - фокус на грани суицида. Холодный - мыть-то можно, а вот заводить потом- страшно.
4. Средства для мытья двигателя бывают на базе нефтепродуктов (керосин и т.п.) и на базе щелочей (типа шуманита). От первых вонь и потёки, от вторых - тоже вонь и опасность для рук. Но масло отмывают нараз.

Так что вывод - покупаем бутылёк керосина, берём старую простыню и пару перчаток... Но делаем это исключительно перед капиталкой двигателя - ибо нафиг оно нужно, если в мотор лезть не собираешься.

объясните для непонятливых, каким образом вода попадает в трамблер и как его продувать

Объясняем . Нексия -машина не в водостойком исполнении. Глупым немцам не пришло в голову что мотор будут мыть стрей воды под давлением.А то бы они зделали водонипроницаемую систему зажигания и проводку.Трамблер не надо продувать-его не надо мочить.

ага, понятно, спасибо. значит закрываем пакетами трамблер, сирену и аккум и вперед....

А я просто купил баллон с какой-то дрянью за 100 рублей и облил мотор от всей души. Даже смывать не стал. Само всё стекло. Мотор блестит третий месяц.

ага, а на баллоне так и было написано: "Дрянь", цена 100 руб.

сорри за флуд :-[

Просто не надо напор воды сильный делать, она грязь и так от пены сама сползает.

А я просто купил баллон с какой-то дрянью за 100 рублей

Марку дряни в студию

Марку дряни в студию

Ей богу не помню.