16 клапанов - тупое авто в плане динамики?!

Ваз быстре нексии какова хрена ??? из-за того что их двигатель слышен в 4 раза силнее...
Давить в тапку надо посилнее а не желеть!
Стартовал на 402м с ВАЗ-93 карбюр. Vs. Nexia 8кл.(Мираж5) обошел соперника на 5-6 корпусов!
Сейчас Стоит ЭкоСпорт 2 в добавок снял КАТАЛИЗАТОР - СОВЕТАЮ!!!!!))+хочу *Шаровую Молнию* поставит(Спорт Зажигание)
посмотрим что будет)))
А насчет 16кл что плохо едит, все возможно!!!Тока где найти ответ на этот вопрос хз .Если мне не ответили на вопрос почему моя машина кушает на 100км 14-15л(при спокойной манеры вождения),то на тот вопрос темболее

Озвучил эту тему в 2-х деушных сервисах. Ответ был однозначный:да, ДОНС потупее будет, такая особенность. Что бы ездить динамично- раскручивай, но без фанатизма.

Моя 16кл. сейчас уделывает тазы и с места и на дороге, динамики хватает полностью. Машина сейчас чипованная у SVV, расход средний 10 л., если ехать исключительно в спорт режиме, то примерно 12-13 литров. А учитывая, что она спокойно кладет спидометр, то не проблема и на большой скорости позажигать, правдо дороги у нас растаяли вместе со снегом.

Сейчас Стоит ЭкоСпорт 2 в добавок снял КАТАЛИЗАТОР

Что даёт снятие катализатора?

Что даёт снятие катализатора?

Движок легче дышит реально, т.к. катализатор затормаживает сильно выхлоп.

Движок легче дышит реально, т.к. катализатор затормаживает сильно выхлоп.

Судя по тому что нарыл в форуме особых изменений это не даёт, тем более на новом авто, только звук громче?

Судя по тому что нарыл в форуме особых изменений это не даёт, тем более на новом авто, только звук громче?

Тупит меньше!! на газ хорошо отзывается и что-то прибавилось в динамике но не много.

Судя по тому что нарыл в форуме особых изменений это не даёт, тем более на новом авто, только звук громче?

Тока надо ставить пламегаситель вместо катализатора иначе резонатор быстро прогорает. А прибаляет пару лошадок))))))

Сегодня передустановкойразрезных шестерен промерил как стоят распредвалы на заводских шестернях. Был сильно удивлен впускной вал в перекрытии стоит в опережении 0.2мм а выпускной 0.65мм. :oВот почему 16V нексии на низких и средних оборотах тупые в плане разгона. Валики на стандартных шестернях стоят не правильно. Настроены под высокие обороты.

Сегодня передустановкойразрезных шестерен промерил как стоят распредвалы на заводских шестернях. Был сильно удивлен впускной вал в перекрытии стоит в опережении 0.2мм а выпускной 0.65мм. :oВот почему 16V нексии на низких и средних оборотах тупые в плане разгона. Валики на стандартных шестернях стоят не правильно. Настроены под высокие обороты.

Если шестерни поставить на стоковые валы, то наскока можно увеличить динамику?