Примут назад или нет - второй вопрос. Когда человек продает и соглашается забрать назад, это говорит, что он уверен в качестве. Знакомый с СТО постоянно возвращает, если брак попадается. Как постоянный клиент и берет запчасти оптом. Я имел в виду к таким людям обращаться....что в случае брака его потом вернуть нужно чтоб небыло следов установки иначе не примут,да и сервис в котором ставил врятли просто так на словах будет его по гарантии снимать
продавец неответственен за то что сделал завод,он лиш может взять плохую деталь либо вернуть ее заводу или вендору у кого он ее взял при налличии соответствующих соглашений,либо записать себе в убытки,у нас таких добросовестных прадавантов мала,ну это все уже не в рамках этой темы)Примут назад или нет - второй вопрос. Когда человек продает и соглашается забрать назад, это говорит, что он уверен в качестве. Знакомый с СТО постоянно возвращает, если брак попадается. Как постоянный клиент и берет запчасти оптом. Я имел в виду к таким людям обращаться.
я считаю что ты не прав. картонка сама по себе ничерта не греет и не охлаждает - она просто преграждает поток холодного воздуха на ходу который снимает с большого радиатора очень много тепла, когда оно так сильно нужно - чтоб даже в большом кругу циркуляции не было все так холодно - ведь термостат может только остудить и немного согреть... (если конечно навечно не закроет большой круг и будет по малому все пускать.) представляешь что будет с жедезом если постоянно оно будет подвергаться перепадам температур - т.е. жижа нагрелась до температуры чтоб открыть большой круг - открывает большой груг пару циркуляций и жижа вся холодная до чертиков... далее тепрмостат закрывает большой круг и о5 греет жижу по малому - и так будет тебе температура пульсировать... а для железа(материала) под нагрузкой это нормально хочешь сказать? вот кортонка просто не дает слишком быстро остыть нагретой жиже проходящей через большой радиатор и позволяет держать температуру в пределах рабочего режима по большому кругу циркуляции. кажется так ... сильно ногами по лицу не бейте ... если не так чтото сказал - это всего лишь мое мнение!!!Если картонка перед радиатором меняет что-то, то это сто процентов не справляется термостат. Картонкой вы выполняете работу термостата. Принцип работы термостата: держать температу двигателя в рабочем диапазоне. Заводим, малый круг, греется, т.к. нет источника охл. Как только начинает перегреваться - термостат отключает малый и включает большой круг с радиатором. Если и радиатора не хватает (в пробке стоите или на малой передаче газуете...), то включается вентилятор. Как только температура движка опускается, термостат закрывает большой круг и т.д. При идеальной работе термостата ни какая картонка не нужна ни при какой температуре.
А печка отопителя салона не должна быть подключена ни к какому кругу, она должна быть подключена перед термостатом, так же как и остальные подключения для сугрева.
и я чтото слабо могу представить - что печка не включена ни в большо ни в малый круг циркуляции по твоим словам. - А КУДА ОНА ВКЛЮЧЕНА ??? циркуляция идет через расширительный бачек - значит печка стоит или в мало или в большом круге в зависимости от положения термостата.
фуфло везде есть,его не может не быть!мне,вот сейчас 2й термостат меняют,за день!и на проектируемый,я судя по всему сегодня не успею! :'( кстати,на 2м термосратете машина наоборот греться начала!слава печке нексии :-\!врубил в ноги на полную,и кое-как обратно в сервис приполз!Для меня ж... оказалась не там. Уже второй термостат поставил, все равно раньше открывается. Не думал что при покупке запчастей на иномарку попаду на фуфло, да еще и неодин раз. С вазом непопадал. Тот же термостат менял один раз и три года без проблем в любой мороз.
Термостат регулирует температуру двигателя не ступеньчато (щелк-открылся...щелк-закрылся...), а плавно: в характеристике есть температура начала открытия и температура полного открытия. Другими словами он при повышении температуры чуть-чуть приоткрывает большой круг при этом чуть-чуть призакрывает малый, разбавляя горячий малый круг холодным большим и т.д. Чтобы температура движка остается постоянной. В итоге термостат практически всегда работает в полузакрытом полуоткрытом состоянии.я считаю что ты не прав. картонка сама по себе ничерта не греет и не охлаждает - она просто преграждает поток холодного воздуха на ходу который снимает с большого радиатора очень много тепла, когда оно так сильно нужно - чтоб даже в большом кругу циркуляции не было все так холодно - ведь термостат может только остудить и немного согреть... (если конечно навечно не закроет большой круг и будет по малому все пускать.) представляешь что будет с жедезом если постоянно оно будет подвергаться перепадам температур - т.е. жижа нагрелась до температуры чтоб открыть большой круг - открывает большой груг пару циркуляций и жижа вся холодная до чертиков... далее тепрмостат закрывает большой круг и о5 греет жижу по малому - и так будет тебе температура пульсировать... а для железа(материала) под нагрузкой это нормально хочешь сказать? вот кортонка просто не дает слишком быстро остыть нагретой жиже проходящей через большой радиатор и позволяет держать температуру в пределах рабочего режима по большому кругу циркуляции. кажется так ... сильно ногами по лицу не бейте ... если не так чтото сказал - это всего лишь мое мнение!!!
и я чтото слабо могу представить - что печка не включена ни в большо ни в малый круг циркуляции по твоим словам. - А КУДА ОНА ВКЛЮЧЕНА ??? циркуляция идет через расширительный бачек - значит печка стоит или в мало или в большом круге в зависимости от положения термостата.
....Я имел в виду тех людей, которые работу неисправного термостата пытаются решить при помощи картонки.
По поводу подключения отопителя напишу позже.(наверное напишу)
а тебе оно надо?тем более,если все исправно работает?производитель предусмотрел все варианты развития событий,иесли делать все по технологии никаких полостей не будет!я ничего не решил,просто хотелось подтвердить некоторые предположения,речь о том что в верхних каналах в головке например возможны образования полости с воздухом,соответственно силы помпы нехватает для выгона этого воздуха в бачок,а если на уклоне долить и погазовать то велика вероятность что жидкость сама собой заполнит и вытеснит воздух
а 2го термосрата хватило на 20км.завтра поеду 3й ставить..... :oфуфло везде есть,его не может не быть!мне,вот сейчас 2й термостат меняют,за день!и на проектируемый,я судя по всему сегодня не успею! :'( кстати,на 2м термосратете машина наоборот греться начала!слава печке нексии :-\!врубил в ноги на полную,и кое-как обратно в сервис приполз!
вот вам и термостаты.а 2го термосрата хватило на 20км.завтра поеду 3й ставить..... :o
кто про воздух говорил в патрубке охлаждающей жидкости - чтоб выгнать воздух из толстого резинового патрубка - где обычно воздух встает при замене ОЖ - надо просто эту трубу при рабочем движке несколько раз Сжать и отпустить, сжать и отпустить при открытом расширительном бачке - я так выгнал и мне помогло.и должны увидеть в расширительном как пузырики выходят.
жали-отпускали,жали-отпускали,жали-отпускали,жали-отпускали,еще раз жали и отпука....... :'(вот вам и термостаты.
кто про воздух говорил в патрубке охлаждающей жидкости - чтоб выгнать воздух из толстого резинового патрубка - где обычно воздух встает при замене ОЖ - надо просто эту трубу при рабочем движке несколько раз Сжать и отпустить, сжать и отпустить при открытом расширительном бачке - я так выгнал и мне помогло.и должны увидеть в расширительном как пузырики выходят.
Бери сразу оптом - скидку може дадут.;Dа 2го термосрата хватило на 20км.завтра поеду 3й ставить..... :o
Ваши права
