Стук клапанов

Сообщение от Andrew_68

Да сколько можно то? Я уж слил дилерское, на котором прошёл около 1000, и налил из проверенного годами магазина, а всё один хрен...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ещё правда заметил, что по мере прогрева мотора ближе к моменту включения вентилятора и в жаркую погоду, звук (клац,клац,клац), становится не то, чтобы громче, но отчётливее и грубее.
Неужели второй раз подряд на масле палево? Залито, мобил 5-40.

масло у дилера брал?

Сообщение от alro1705

масло у дилера брал?

Сначала, на самом первом ТО, дилер свой мобил (бочковой) залил, после этого я и заметил этот шум в ГБЦ, а после поменял на уже купленное из магазина, где подделок не встречалось аж с 1995 года. Разницы никакой...
__________________________________________________ ________________________________
добавлено:___________
Сейчас посмотрел в багажнике остатки, а там канистра мобила 5-40, но 3.000 какое то. Торопился перед отпуском и внимательно не рассмотрел, а надо было наверное брать, нью лайф...
На вид, масло мутноватое в канистре. Чувствует моя задница, что пошлёт меня нах, завтра дилер. за самостоятельную замену.

У меня такая же проблема ...И звук такой же после прогрева...Пока нашли умерший подпипник генератора...не сильно верится что это он, но в выходные заменю ...

Сообщение от Пименов Максим

У меня такая же проблема ...И звук такой же после прогрева...Пока нашли умерший подпипник генератора...не сильно верится что это он, но в выходные заменю ...

Зря не веришь, такое более чем возможно (я и рад бы на это грешить, но в моем случае это исключено - проверено).

Хотя за 25 тыш пробега емер подшипник чтож там тогда за качество деталей такое... :'(

Вообщем было заменено ремень ролики...а звук остался... значит буду с ним мериться говорят дороже выйдет пытаться его вылечить.

Со временем на рокерах появляется узкая бороздка в пятне контакта с кулачком РВ, неизбежно. Особенно страдают рокера 4го цилиндра ввиду их голодания.....здесь уже неоднократно об этом писали, особенность опелевского двигла. Масло надо держать всегда на мах щупа, обороты при езде не менее 2000 при всех условиях. Кого достал грохот, заказ новых рокеров решает проблему надолго....., до очередного влета с маслом и его уровнем.

Ну что так уж съело рокера за 25 тыш пробега???

этого достаточно для цокота, хотя можно спокойно ездить еще стольник...

Я недавно поменял прокладку ГБЦ, вроде перестало стучать, а причина замены была сырость посередине блока под выпускным колектором до самого низа, на следующий день после тчательной мойки движка. Даже ехать стала резвее.