Детонация!

Сообщение от Подвох

левая какая то странная. вроде есть люфт.

левая если смотреть со стороны капота на машину?

со стороны капота

обычно из за нее появляется детонация, стоит проверить ее...

имеется ввиду что при определенных оборотах двигатель начинает стучать по кузову?

резина проседает и тем самым вызывает детонацию, очень неприятное ощущение, звук распространяется по кузову

Сообщение от Подвох

звук появился после замены свечей

Может свечи не те поставили? Свечи бывают с разным калильным числом. Если свечи "горячие" - отсюда может быть детонация.

свечи ставил по книжке всю нумерацию сверял, но тоже вариант. Может брак какой нибудь

детонация продолжается. Что было сделано: Были проверенны провода ВВ( прозвонил ). Были проверенны свечи они в идеальном состоянии, разве что небольшой нагар на краю резьбы (снимается ногтем). Сегодня проверил метки ГРМ, они совпадают, (была вероятность что нарушены). Вариант с левой подушкой отмел, потому что если залить 95 джи драйв детонация заметно меньше, ( при этом фишку на 95 не устанавливаю). Сегодня заметил что если открутить крышку маслозаливной горловины и оставить ее лежать, то он как то пританцовывае но не вылетает (раньше не обращал внимание) . Прочитал что вроде норма, так и должно быть. Напоминаю что двигатель 1,5 16кл детонация при сильном ускорении, где то за 4т оборотов

- - - Добавлено - - -

Проверял компрессию на холодную 1-11,5 2-11,4 3-11,4 4-11,5

Сообщение от Подвох

При резком разгоне на небольшое время появляется детонация. Газ немного отпускаю звук пропадает и далее уже давлю плавнее, детонации нет.

Ещё детонация возможна при резком открытии др. заслонки из-за переобеднения топливной смеси. Это возможно из-за того, что давление топлива в топливной рампе падает. В этом случае проверить давление топлива в рампе. Должно быть примерно 3 атм. Если меньше, проверить топливный насос, сетку, топливный фильтр, РДТ.

как проверю сразу отпишусь

- - - Добавлено - - -

Вот что вычитал о недостаточном давлении. Ни один из признаков не подходит, разве что не развивает полной мощности ввиду детонации

При недостаточном давлении топлива возможны следующие неисправности:
– неустойчивая работа двигателя;
– остановка двигателя на холостом ходу;
– повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
– недостаточная приемистость автомобиля (двигатель не развивает полной мощности);
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.