Тема: Глохнет, скачут холостые (+)

без проблем -чем могу тем помогу

Добрый день, Проблемы начались после того как на ходу выпала свеча из первого цилиндра. Свечу поставил и сразу пропал холостой ход, доехал с перегазовкой. Пока машина холодная все нормально - не глохнет, как только прогевается до номинальной температуры сразу глохнет. Прочистил регулятор ХХ, на остальных датчиках провода вроде на месте. После прочисткиобороты держаться (заводиться без проблем), но на слух ХХ ниже обычного. если надавить газ и отпустить то глохнет. Подскажите куда смотреть?

Добрый день, Проблемы начались после того как на ходу выпала свеча из первого цилиндра. Свечу поставил и сразу пропал холостой ход, доехал с перегазовкой. Пока машина холодная все нормально - не глохнет, как только прогевается до номинальной температуры сразу глохнет. Прочистил регулятор ХХ, на остальных датчиках провода вроде на месте. После прочисткиобороты держаться (заводиться без проблем), но на слух ХХ ниже обычного. если надавить газ и отпустить то глохнет. Подскажите куда смотреть?

может форсунки почиститЬ.

Купила нексию недели 2 назад, почти сразу возникла аналогичная проблема, глохнет на холостом ходу, скачут обороты до 1500. машина на гарантии в салоне прверяли инжектор бензонасос, свечи- все нормально работает, сказали бензин плохой, поменяла заправку все тоже самое, салон пока думает в чем может быть проблема.

Всем привет! Условие задачи........все вышеперечисленные датчики в полном порядке,давление в норме,вообщем все в норме!!!Абсолютно все!!!(по данным сервиса) В фирменном сервисе машина уже три дня...4е мастера и два диагноста ломают голову....ничего не помогает...машину как колбасило на холостых,так и колбасит...мне отзвонились и сообщили,что моя машина стала для них загадкой...и скорее всего мне не смогут помочь....вот такие дела.Завтра буду забирать как есть и пробовать сам что нибудь делать....пи....ц полный....

домохозяин:
У меня нашли!прошла в субботу 1-ое ТО, проверили свечи - одна была лопнутая !!! сказали завод перекрутил.сейчас очень довольна по поводу езды отлично себя ведет!у меня тоже ничего не могли сначала найти, пока я не нашла там знакомого. Если машина на гарантии надо повозмущатьсяа то делать они ничего не хотят... а так пусть свечи проверят, еще дело может быть вбензонасосе. и в совокупности с хорошим бензином можно вылечить машинку. (мне посоветовали Лукойл и заправляюсь 95 как в паспорте и написано (нексия №150)
Попробуйте может вылечится ! Удачи!

Общий привет. Проблема в тему. Холостой ход держится постоянно на уровне 1500 об. Снимал регулятор ХХ чистил не помогло. Вытащил руками клапан из регулятора на максимальную длинну, поставил на место. Обороты упали до нуля. ХХ нет, накрутил обороты в ручную на дроссельной заслонке, работает на тёплую нормально. Проблемы при заводке на холодный, приходится держать педаль газа. Что делать? Менять регулятор? Он у нас не оригинальный стоит 1500 р. Как проверить регулятор? Может дело в проводах?

всем привет! проблема решилась уже давно.Оказался потенциомер,регулятор Со2,его замкнуло.поменяли,все в норме.Цена вопроса 420р.На самом деле главное все в том,кто занимается машиной,в сервисах из ста работников мне кажется только два,три человека кто действительно понимает,что делают....

В чем проблемы была, так и не понял. Подошел комплексно: съездил к мастеру он настроил ХХ, посмотрел свечи, давление топлива и т.д. После обслуживание машина работала нормально, потом примерно через час машина опять захандрила. Случайно обнаружил что клема от датчика СО отошла (точнее болталась, я в начале не понял что от него). Все равно оборты не стабильны, то 1,0 то 0,8.
Еще вопрос, извините что не в тему, когда менял свечи, то на четвертом цилиндре чуть ли не молотком пришлось вставлять, походу мастера сорвали резьбу, может кто встречался с этой бедой?