
Сообщение от
k-113
Вот интересно мне, откуда взялся миф, что чем выше октановое число, тем бензин лучше, тем меньше его надо для той же мощности и так далее? Анальный вау-импульс что ли? Типа, раз дороже - значит и лучше, а иначе чего он дороже?
Разница в энергии сгорания бензинов разных марок невелика, и она строго наоборот - они все на одной основе делаются, разница в присадках, КОТОРЫЕ САМИ НЕ ГОРЯТ, то есть в 95, грубо говоря, меньше бензина, чем в 80-м.
95-й позволяет использование в двигателях с большей степенью сжатия рабочей смеси, такие двигатели действительно мощнее и могут иметь выше КПД, но при использовании в одном и том же двигателе степень сжатия никак не зависит от бензина - она может быть изменена только заменой деталей. Нет выгоды от 95-го.
Возможна одна ситуация, когда 95-й лучше. Если зажигание настроено на него. На 92 зажигание будет раннее (он быстрее горит), то есть не в оптимальный момент, что ухудшит работу двигателя относительно идеальной. Ну так нужно настроить зажигание и радоваться.