Присадки, повышающие компрессию

Я читаю не только Ваши посты, но и других :Так что, не в Вас дело... ;D

тогда извиняюсь

Сообщение от Андрей

Интересно, а как Вы это попробуете ? Хотя, как попробуете- понятно. На чём будет основано суждение ? Я, так понимаю, надо иметь два абсолютно одинаковых авто. Одно из которых эксплуатируется на обычном масле, а второе- на этой чудо-присадке. Оба они должны проехать, скажем, по 300 тыс.км. примерно в одинаковых условиях. Затем оба двигателя должны быть разобраны, детали перемеряны, оценен износ каждой из них и двигателя в целом и т.п. Только после этого можно судить о пользе или вреде этой присадки. Интересно, кто решится на эти эксперименты. Похоже, производитель этих присадок подобными испытаниями себя не утруждает, а предлагает это сделать своим потребителям. А там, дальше, как в известной книге- "Через 20 лет кто-то обязательно помрёт : или ишак, или хан, или я "....
P.S. Сколько уже было всех этих присадок- уже всех и не вспомнишь. Меняются каждый год, буквально. Человек только и успевает, как "попробовать". Потом объявляется, что изобретена новая , более чудодейственная присадка, и выпускается уже она. Через год- то же самое. И люди платят, платят.......Лохотрон, одним словом.....

попробовать в смысле как изменится поведение двигателя (шумность, экономичность), а уж 300тык я наверно на ней еще не отьезжу.

а ЛМ занималось тестирвоанием этой байды, уж зная немцев елки-палки.

Какое там ещё тестирование... Эти конторы с такой скоростью выстреливают всю эту байду, что провести нормальные испытания у них просто не должно хватать времени.;D
Была у меня Нексия, проехала на Кастроле 80 тыс. км. - двигатель работал, как часы, практически "шептал". Заметьте- без каких-либо присадок. И с экономичностью всё было в порядке- не более 6 л./100 км. на трассе. Сейчас Элантра. То же самое. Сегодня на трассе показала расход в 6,3 л./100 км. А со всеми пробками и заторами суммарно 7,5 л./100 км. И работает ещё тише- нет гидрокомпенсаторов.;D
А как может от присадок зависеть экономичность ? Только не говорите, что за счёт снижения трения.
Поверьте, всё это- лохотрон....

Мне кажется, что все эти присадки обман. Ну каким образом задумайтесь можно поднять компрессию на убитом двигле, если кольца изношены, на стенках цилиндров надиры. Что на стенках новый металл нарастет или кольца потолстеют? Снижается расход топлива и улучшается динамика? Это благодаря 100 г баночке, залитой в двигатель? Вы в это верите? Я нет. Буду очень благодарен, если кто-нибудь мне объяснит механизм всех этих чудес, противоречащих законам физики и элементарной логики. И еще в инструкциях к этим препаратам пишут что сие зелье содержит писец какие эффективные микро и макро частицы чего-то там улучшающие, воостанавливающие структуру металла! Может быть и содержат, но насколько я помню в системе смазки двигателя применяются фильтрующие элементы, самые лучшие из которых задерживают до 5 микрон. А чтобы структуру металла восстановить на мой взгляд в присадке должны быть металлосодержащие примеси, по своему составу грубо говоря сответствующие продуктам износа ЦПГ. И что их фильтр не задержит? А на хрен он тогда нужен? Если на вашем авто работают такие присадки, значит у вас нет масляного фильтра и вся грязь вместе с продуктами износа постоянно циркулирует в двигателе. То что присадка при этом продлевает срок службы мотора - очень даже может быть, но не кажется ли вам что он прослужит еще дольше если масло просто будет нормально фильтроваться и в цилиндры не будет попадать металлическая стружка?

А как может от присадок зависеть экономичность ? Только не говорите, что за счёт снижения трения.
Поверьте, всё это- лохотрон....

применял супротек (на новой машине). реально падает расход где-то на литр. После первой заливки через 5 минут работы реально двигатель стал работать тише (большая разница). После второй и третьей обработок реально сильных изменений не было. Так что толк есть.

применял супротек (на новой машине). реально падает расход где-то на литр. После первой заливки через 5 минут работы реально двигатель стал работать тише (большая разница). После второй и третьей обработок реально сильных изменений не было. Так что толк есть.

Без обид, но получается, что все иженеры, двигателисты, технологи и прочая-лохи чилийские...удачи с мотором...хочется надеяться, что присадка по крайней мере НЕ НАВРЕДИТ.

применял супротек (на новой машине). реально падает расход где-то на литр. После первой заливки через 5 минут работы реально двигатель стал работать тише (большая разница). После второй и третьей обработок реально сильных изменений не было. Так что толк есть.

Самовнушение- великая сила. Хотите сказать, что если у меня Нексия укладывалась на трассе в 5,5 л./100 км., то с этой присадкой реально было бы 4,5 л./100 км. ? Не смешите...

Самовнушение- великая сила. Хотите сказать, что если у меня Нексия укладывалась на трассе в 5,5 л./100 км., то с этой присадкой реально было бы 4,5 л./100 км. ? Не смешите...

Самовнушение- великая сила. Ага особенно для йогов.
ну я ваще-то имел ввиду общий расход, т.е. заправляя целый бак и деля на пробег. этот расход упал. И многие владельцы 16кл. машин согласятся, что 7 с копейками литров на 100км по Питеру это не плохой расход.

применял супротек (на новой машине). реально падает расход где-то на литр. После первой заливки через 5 минут работы реально двигатель стал работать тише (большая разница). После второй и третьей обработок реально сильных изменений не было. Так что толк есть.

Если бы все было так как ты говоришь, то производители масел уже грызли бы друг другу глотки за право эксклюзивного контракта с Супротеком. Ответьте себе на вопрос почему производители с мировым именем Шелл, Кастрол и др. не используют такие присадки? Их многолетний успешный опыт не позволяет заподозрить их в идиотизме.

Если бы все было так как ты говоришь, то производители масел уже грызли бы друг другу глотки за право эксклюзивного контракта с Супротеком. Ответьте себе на вопрос почему производители с мировым именем Шелл, Кастрол и др. не используют такие присадки? Их многолетний успешный опыт не позволяет заподозрить их в идиотизме.

вас не обманывают, супротек действительно работает, и его компоненты содержатся во многих маслах, просто эта вещица дорога по себестоимости и в бюджетное масло его добавлять не будут.

Если бы все было так как ты говоришь, то производители масел уже грызли бы друг другу глотки за право эксклюзивного контракта с Супротеком. Ответьте себе на вопрос почему производители с мировым именем Шелл, Кастрол и др. не используют такие присадки? Их многолетний успешный опыт не позволяет заподозрить их в идиотизме.

да, а ты думаешь, что супротек стоит как мороженое ???? Он стоит дороже масла. Ответь себе на 2 вопроса : 1) ты будешь добавлять в масло присадки, которые увеличивают его ресурс ???? (производительнет). 2) лично ты будешь покупать то же масло, если оно подорожает в 3 раза из-за присадки ????? (98% потребителей вряд ли).