CeraTek - это не молибденовая а керамическая присадка. А в большом ассортименте масел LM с молбденом осталось всего несколько -для поддержания марки. Я лично лью высококачественные полностью синтетические масла LM без молибдена с рекомендованной LM для этих масел противоизносной присадкой производства LM.
Сколько стоит эта присадка и как часто её надо заливать в двигатель ?
а я отказался от молибдена, т к кератек более современная разработка немцев. а заливать буду ликвимоли 5-40 без молибдена.Сколько стоит эта присадка и как часто её надо заливать в двигатель ?
кератек и молибден в принципе похожи по своему действию
типа говорят что один раз залил и хватит на 50тыков, но с нашим бенизом хвататет на 30 тыков примерно, как рассказывал народ.
Что же ЛМ откахзались от молибдена ? А какая реклама была. Как все уверяли в чудодейственных свойствах. Оказывается, не всё так шоколадно. Может быть, и с этой присадкой так ? Зальёшь её, а через пару лет так же производитель от неё откажется. И зачем все эти эксперименты над своим авто ? Сколько их было, этих присадок. Кто сможет их всех вспомнить ? Думаю, нет. И каждый уверял, что именно его присадка- настоящий клад, а все остальные- барахло. Нексия без каких-либо присадок спокойно отхаживает 300 тыс. км. или даже больше. Кто-то из здесь присутствующих собрался отъездить на этом авто полмиллиона км. ? Думаю, что нет. А когда купите себе авто посерьёзнее, то тоже будете делать подобные эксперименты ?
у меня с 98 по 03 год была десятка, 8 кл. заливал присадку, не помню названия, млин. до появления римета была, отечественная. так вот десятка прошла без ремонта двигателя 220 тык, потом продал сыну друга он ещё год без ремонта (двигателя) отъездил. кто с тазами знаком, знают- цифра не малая. и масло лил минерал Шеврон. вот как-то так... на нексикаторе пока не применял, ибо: нахрена малевичу циркуль?
вы вообще читаете что я пишу?Что же ЛМ откахзались от молибдена ? А какая реклама была. Как все уверяли в чудодейственных свойствах. Оказывается, не всё так шоколадно. Может быть, и с этой присадкой так ? Зальёшь её, а через пару лет так же производитель от неё откажется. И зачем все эти эксперименты над своим авто ? Сколько их было, этих присадок. Кто сможет их всех вспомнить ? Думаю, нет. И каждый уверял, что именно его присадка- настоящий клад, а все остальные- барахло. Нексия без каких-либо присадок спокойно отхаживает 300 тыс. км. или даже больше. Кто-то из здесь присутствующих собрался отъездить на этом авто полмиллиона км. ? Думаю, что нет. А когда купите себе авто посерьёзнее, то тоже будете делать подобные эксперименты ?
НЕ ЛМ ОТКАЗАЛСЯ ОТ МОЛИБДЕНА, А Я!!!
какую-то фигню пишете, ей богу.
Это с моих слов. Ну они не отказались. Просто если посмотреть на номенклатуру их масел, серия Moligen - всего лишь одна из многих. А вместо антифрикционной присадки на основе молибдена, теперь в первую очередь предлагают CeraTek, как более современную (и дорогую) разработку.
у них сначала появилось полусинтетическое масло на основе дисульфида молибдена, а потом снтетическое на основе органических соединений молибдена - молиген, а КераТек действует по тому же принципу но в основе ее лежит керамическая субстанция которая покрывает трущиеся места антифрикционной пленкой, кароч это тока в теории, как сам попробую - обязательно отпишусь!Это с моих слов. Ну они не отказались. Просто если посмотреть на номенклатуру их масел, серия Moligen - всего лишь одна из многих. А вместо антифрикционной присадки на основе молибдена, теперь в первую очередь предлагают CeraTek, как более современную (и дорогую) разработку.
Я читаю не только Ваши посты, но и других :вы вообще читаете что я пишу?
НЕ ЛМ ОТКАЗАЛСЯ ОТ МОЛИБДЕНА, А Я!!!
какую-то фигню пишете, ей богу.
Так что, не в Вас дело... ;DСообщение от VasiliyS
Интересно, а как Вы это попробуете ? Хотя, как попробуете- понятно. На чём будет основано суждение ? Я, так понимаю, надо иметь два абсолютно одинаковых авто. Одно из которых эксплуатируется на обычном масле, а второе- на этой чудо-присадке. Оба они должны проехать, скажем, по 300 тыс.км. примерно в одинаковых условиях. Затем оба двигателя должны быть разобраны, детали перемеряны, оценен износ каждой из них и двигателя в целом и т.п. Только после этого можно судить о пользе или вреде этой присадки. Интересно, кто решится на эти эксперименты. Похоже, производитель этих присадок подобными испытаниями себя не утруждает, а предлагает это сделать своим потребителям. А там, дальше, как в известной книге- "Через 20 лет кто-то обязательно помрёт : или ишак, или хан, или я "....у них сначала появилось полусинтетическое масло на основе дисульфида молибдена, а потом снтетическое на основе органических соединений молибдена - молиген, а КераТек действует по тому же принципу но в основе ее лежит керамическая субстанция которая покрывает трущиеся места антифрикционной пленкой, кароч это тока в теории, как сам попробую - обязательно отпишусь!
P.S. Сколько уже было всех этих присадок- уже всех и не вспомнишь. Меняются каждый год, буквально. Человек только и успевает, как "попробовать". Потом объявляется, что изобретена новая , более чудодейственная присадка, и выпускается уже она. Через год- то же самое. И люди платят, платят.......Лохотрон, одним словом.....
Ваши права
