ГБЦ

лично сам та я ее ширкать не буду,но у отца есть опыт,всю жизнь так делал,и ничо говорит,все нормально было....

Сообщение от jamel56

лично сам та я ее ширкать не буду,но у отца есть опыт,всю жизнь так делал,и ничо говорит,все нормально было....

на станке получится чише и идеально ровно и к тому же станочник скажет сколько соток снял.если голова не новая померьте ее высоту так как есть предел и объем камеры сгорания при таких терках уменьшается и может привести к повышению степени сжатия что в свою очередь приведет к детонации.

Сообщение от DimasSem

на станке получится чише и идеально ровно и к тому же станочник скажет сколько соток снял.если голова не новая померьте ее высоту так как есть предел и объем камеры сгорания при таких терках уменьшается и может привести к повышению степени сжатия что в свою очередь приведет к детонации.

вот с фрезерным станком напряги,поэтому и спросил....а скока допустимый предел?для снятия

Сообщение от jamel56

вот с фрезерным станком напряги,поэтому и спросил....а скока допустимый предел?для снятия

посмотри в книге если она есть.я не знаю сколько предел высоты головки.если ты не первый хозяин и пробег солидный хрен знает сколько раз ее уже снимали и терли.а если мотор свежий то три смело.

Сообщение от DimasSem

посмотри в книге если она есть.я не знаю сколько предел высоты головки.если ты не первый хозяин и пробег солидный хрен знает сколько раз ее уже снимали и терли.а если мотор свежий то три смело.

покупал,пробег был 55,щас 63,компрессию осенью мерял при диагностике,13 атмосфер без проблем давила....

Там пока ничего не остается кроме как фрезеровать ее. Пока до свечей не дойдет, то можно фрезить, правда степень сжатия канеш высокая будет, камера сгорания уменьшится, надо будет угол искать свой индивидуальный. А на кругах голову крутить вертеть тоже не советовал бы, везите на фрезу голову сразу же.

Сообщение от grawer

Там пока ничего не остается кроме как фрезеровать ее. Пока до свечей не дойдет, то можно фрезить, правда степень сжатия канеш высокая будет, камера сгорания уменьшится, надо будет угол искать свой индивидуальный. А на кругах голову крутить вертеть тоже не советовал бы, везите на фрезу голову сразу же.

спасибо за совет,будем искать выход....

Сообщение от jamel56

в общем,че я к Вам сюда заглянул уважаемые,плюнул я седня на все,на улице погодка не плохая была -2...-3,купил новую прокладку под ГБЦ,загнал свою красавицу в гараж...в итоге за 2,5-3 часа успел снять клапанную крышку,все то што подходит к дроссельной заслонке,откинул жгут управления двигателем,соответственно выкрутил свечи,снял форсунки,не откинул,но открутил гайки от выпускного коллектора,и открутил все то што мешало подобратся к ГРМ,,ну и все датчики откинул...в общем дело за малым,на выходных буит электричество в гараже,буим "творить"....

Молодец, главно не торопись, с чуством и расстановкой. Там осталось то тебе впускной со шпилек содрать и в воздухе подвесить, от впускного дроссель и все шланги оцепить, открутить болты головы, снять корпус распредвала, и вместе с впускным голову содрать.

Сообщение от grawer

Молодец, главно не торопись, с чуством и расстановкой. Там осталось то тебе впускной со шпилек содрать и в воздухе подвесить, от впускного дроссель и все шланги оцепить, открутить болты головы, снять корпус распредвала, и вместе с впускным голову содрать.

да я знаю,видел,но спасибо за наставления

Сообщение от jamel56

да я знаю,видел,но спасибо за наставления

ну тогда вперед!))