ОГРОМНЫЙ РАСХОД БЕНЗИНА НА НЕКСИИ

Попробую идти от противного. Если Вы мало едете и много прогреваете (или как еще она работает на ХХ, допустим в пробках) не ждите низких расходов ибо топите улицу!... Когда поездки короткие, с перерывами когда авто остыло, и особенно когда при том частые-примерно то же!... Особо убивает когда пишут о личном расходе активно используя автозапуск (когда машина практически не остывает!...) На 1-2 передачах, особо вваливать-расход бешеный! Если просто вваливать-несколько повышенный, тем меньше, чем прошивка лучше!... Когда не используете 5 передачу, да в принципе вообще как можно более повышенную (по возможности) в конкретной обстановке-Вы тоже крадете свой бензин у себя!... То же при неиспользовании отсечки по топливу когда нет ни каких оснований держать ногу на педали газа, но у Вас она нажата (т.е. отсечки по топливу Нет!!!)... Наверное написал не о всех случаях! Фантазия пока исчерпалась... Тогда вообще если говорите о том сколько истратили топлива, то не приурачивайте это к характеристикам машины, она не виновата-это конкретно Ваш несчастный случай!... Но все это для исправных двигателей-остальное патология! Тогда ищите причины, а их немало! Но обычная позиция-у меня -то все ОК! Ниче и искать не надо! Чисто поплакаться в жилетку!

Все измерения расхода должны проводиться на свободной дороге и на однозначном наполнении бака (отсечка одного и того же пистолета, вставленного одинаковым образом). Все остальные разговоры - бессмысленный трёп.

Сперва нужно убедиться, что машина по трассе жрёт не более 8/100 (а если тошнить строго 100 без резких маневров - то не более 6/100). Если не так - машина неисправна и надо искать где.

Если по трассе расход нормальный, а в реальной эксплуатации жуткий - надо фиксить манеру вождения. Частично может помочь перепрошивка - но чиповать надо ИСПРАВНУЮ машину, которая по трассе в установившемся режиме жрёт 6/100. Расход в таком тошнибельном режиме чиповка не изменит - там нечем играться, льётся ровно столько, на сколько кислорода хватает. Все игры, экономия и разгон - на переходных режимах.

Всем привет. Короче почти неделю катался по сервисам,ничего так и не сделали,только деньги берут,походу меньше она жрать не будет

Да это в Татарстане. Рядом с Казанью. Всё уже перечитал. продать штоль её на хрен. Ей чудеса помогут только... В чем ещё может быть причина?

Сообщение от guf116rus

Да это в Татарстане. Рядом с Казанью. Всё уже перечитал. продать штоль её на хрен. Ей чудеса помогут только... В чем ещё может быть причина?

Когда исключишь все обьективно по пунктам, что в книге в разделе диагностика неисправностей, тогда будет повод все обсудить! Что дать ссылку?

да давай пожалуйста

Сообщение от guf116rus

да давай пожалуйста

Типа Здесь! Если что-пиши в личку! http://www.nexia-club.ru/forum/topic/71418.htm

Сообщение от Vic278

Попробую идти от противного. Если Вы мало едете и много прогреваете (или как еще она работает на ХХ, допустим в пробках) не ждите низких расходов ибо топите улицу!... Когда поездки короткие, с перерывами когда авто остыло, и особенно когда при том частые-примерно то же!... Особо убивает когда пишут о личном расходе активно используя автозапуск (когда машина практически не остывает!...) На 1-2 передачах, особо вваливать-расход бешеный! Если просто вваливать-несколько повышенный, тем меньше, чем прошивка лучше!... Когда не используете 5 передачу, да в принципе вообще как можно более повышенную (по возможности) в конкретной обстановке-Вы тоже крадете свой бензин у себя!... То же при неиспользовании отсечки по топливу когда нет ни каких оснований держать ногу на педали газа, но у Вас она нажата (т.е. отсечки по топливу Нет!!!)... Наверное написал не о всех случаях! Фантазия пока исчерпалась... Тогда вообще если говорите о том сколько истратили топлива, то не приурачивайте это к характеристикам машины, она не виновата-это конкретно Ваш несчастный случай!... Но все это для исправных двигателей-остальное патология! Тогда ищите причины, а их немало! Но обычная позиция-у меня -то все ОК! Ниче и искать не надо! Чисто поплакаться в жилетку!

Убедительно. Вывод: сначала обязательно надо проверить расход на трассе при равномерном движении. Это даст характеристику самого двигателя и и значительно упростит поиск причин в случае повышенного расхода.

У меня тоже лажа с расходом была: летом шо в городе шо за городом одна цифра - 10л/100км. Сначала сам лично снял форсунки, промыл, почистил, но эффект не дало. А вот когда поменял свечи с НЖК на Бош (брал те которые по дороже), то не мог натешиться: по трассе 5 - 5,5л, в городе примерно 7 вместо 10. Стиль езды был прежним, более-менее нормальным. Но так продержалось не долго, видать в свечах дело все-таки из-за бензина. Если паршивый бензин, то любая свеча, даже самая крутая, рано или позно накроется, отсюда и будет идти перерасход. Ради эксперимента можете себе купить даже недорогие свечи, так сказать на одну поездку: если эффект пожирания уменьшится, тогда вопрос решен.

Сообщение от bolid3

....... когда поменял свечи с НЖК на Бош (брал те которые по дороже), то не мог натешиться:..................

Сегодня 123 000, всегда НЖК и Reагент частенько, форсы не мыл ни разу,трасса при 100-130 км/час - макс 8,5 л на 100км, в городе столько же.