Положение стрелки датчика охлаждающей жидкости

У меня вообще интересная картина: на прогретом движке стрелка чуть выше верхней точки (совсем чуть, надо приглядываться, чтобы заметить....). Если выключить зажигание (стрелка падает), и включить его снова - то стрелка строго между 2-х точек. Стоит немного проехать - и она вновь поднимается до верхней. На холодном двигателе пока прогревается стрелка может встать посередине между точками, потом упасть до нижней точки и подняться до верхней в течении 5-ти секунд. После прогрева - как мёртвая. Будь то жаркая пробка с кондеем или мороз - стрелку как будто приклеели. Похоже, что датчик температуры или приборка косячит.
А вообще, имхо, вы зря паритесь. Все эти точки - глупость. Наверняка датчик температуры имеет погрешность, поэтому вычислять по нему температуру некорректно. Иначе на заводе нанесли бы соотвествующие цифры на его шкалу. Главное, чтобы стрелка в красную зону не заходила.

У меня поднимется и стоит у нижней точки, причем похрену метель что и как... А вот по борткомпу температура ползает от 75 до 92...Думаю термостат работает так зачетно ибо температура на датчике и на ЭБУ с которого берет информацию борткомп берется с разных мест.

Друзья, у меня возникла следующая проблема(может и не проблема и зря я панику поднимаю).
недавно пробил радиатор, залил герметик и нормально ездил.
и до пробивки радиатора и после заливки герметика температура была в норме(между двумя точками, и в пробке и на трасе,- всегда)
вчера отъехал от работы не больше километра, стрелка поползла наверх, до красного деления я не дотянул, остановился, открыл капот- из радиатора брызжет, даже на бампере следы от брызг.
залил дистилированной воды, и опять герметик, чтобы хоть как-то доехать до дома.
в итоге- во время пути стрелка температуры двигателя стояла строго посередине, я даже успокоился, но когда подъехал к дому и заглушил мотор, она так и осталась стоять между точек!!!не падала как обычно.
несколько раз включал зажигание, в итоге упала.
из расшерительного бачка шёл пар, осталось совсем немного жидкости на дне.
подскажите, из-за чего могло возникнуть "зависание" стрелки?может быть датчик температуры накрылся?могла она залипнуть?боюсь как бы я не перегрел из-за этого двигатель(как проверить?чем грозит?к чему готовиться?)

Чисто глюк щитка - можно было немного стукнуть по козырьку приборки, стрелка начала бы падать...

Чисто глюк щитка - можно было немного стукнуть по козырьку приборки, стрелка начала бы падать...

Т.е. возможно, что во время езды температура была в красной зоне, а стрелка показывала, что все в норме???жесть блин!

Т.е. возможно, что во время езды температура была в красной зоне, а стрелка показывала, что все в норме???жесть блин!

Вот это хз Думаю нет. Насколько я знаю между этими точками, что в центре около 80 и 100 градусов, не видели ни разу чтобы выше поднималась... Так что все показания температуры очень относительны с приборки...

Вот это хз Думаю нет. Насколько я знаю между этими точками, что в центре около 80 и 100 градусов, не видели ни разу чтобы выше поднималась... Так что все показания температуры очень относительны с приборки...

Очень надеюсь, что это так и есть, первый раз перегрелся, поэтому и побаиваюсь, как бы во время перегрева датчик температуры двигателя не накрылся.

Очень надеюсь, что это так и есть, первый раз перегрелся, поэтому и побаиваюсь, как бы во время перегрева датчик температуры двигателя не накрылся.

Датчик рассчитан на перегрев полбому. В товём случае это скорее всего глюк приборки - с перегревом никак не связан, ИМХО.

ребят а у меня такая проблема во время езды со скоростью 70 км стрелка четко стоит между двумя рисками по середине,начинаю разгонятся ну хотя бы до 80 км стрелка падает плавно до первой рисочки(которые по середине) а потом обратно так же плавно возвращается обратно но не выше,что это? пожалуйста подскажите, а то когда были морозы до 30 и более так в машине было не жарко, все говорят что в нюшке жарко в морозы,за ранее благодарен

Сообщение от Serega 12

ребят а у меня такая проблема во время езды со скоростью 70 км стрелка четко стоит между двумя рисками по середине,начинаю разгонятся ну хотя бы до 80 км стрелка падает плавно до первой рисочки(которые по середине) а потом обратно так же плавно возвращается обратно но не выше,что это? пожалуйста подскажите, а то когда были морозы до 30 и более так в машине было не жарко, все говорят что в нюшке жарко в морозы,за ранее благодарен

Кирдык термостату

Добрый вечер. Сегодня купил себе Ксюху и всю дорогу пока добирался до дома, а это 50 км, стрелка температуры как была на нуле так и осталась. Позвонил в салон, сказали , что датчик накрылся, вот придется завтра опять в салон возвращаться...