Детонация двигателя

Сообщение от Slaveni

Детонация - это не стук клапанов. А при бедной смеси возникают благоприятные условия для возникновения детонации - топливная смесь горит вяло, не успевая догореть полностью, имеется местный перегрев клапанов и свеч в камере сгорания.

Не знаю дитонация или нет ,но под нагрузкой( допустим трогание с места и при первом нажатии после перехода на любую передаче(тобишь начало разгона на передаче)) слышится звук как будто стучат все клапана. По свечам что скажите?

Это у меня так экран увеличивает или правда на свечах зазор большой?
Попробуй уменьшить.

Сообщение от morlab

Это у меня так экран увеличивает или правда на свечах зазор большой?
Попробуй уменьшить.

Увеличивает экран ,это придыдущие свечи щас Бош, но смысл тотже.

Сообщение от rav68

По свечам что скажите?

Ну, уже говорили, белый изолятор - бедная смесь. Меряйте давление, потом уже яснее будет.

Изолятор нереально белый.

Кстати у меня сейчас стоят БОШ с калильным числом 8 ,я не шибко разбираюсь это холодная или горячая свеча? Подходят ли такие?

Поставил родные свечи, проверил весь впуск на подсос. Подсоса нет. По свечам пока не пробывал ,завтра с утреца прокачусь
Съездию давление померю в топливной.

Сообщение от rav68

Вот давление не мерил и регулятор не проверял ,а фильтры ,сеточки менял. Форсунки мыл недавно(правда сам). Датчик температуры по бортовику вроде реальные значения показывает, хотя...
А при бедной смеси клапана под нагрузкой стучать могут разве?

- У тебя двигатель с датчиком кислорода, или с потенциометром CO ? Если с датчиком, то он не позволит слишком бедную смесь, и отрегулирует длительность импульса на форсунки. Тогда свечи слишком белые не от бедной смеси, а от перекала. От него же и детонация.

Сообщение от rav68

Поставил родные свечи, проверил весь впуск на подсос. Подсоса нет. По свечам пока не пробывал ,завтра с утреца прокачусь
Съездию давление померю в топливной.

- С новыми свечами детонирует или нет? Еще не ездил после замены?

Сообщение от Dr. Art

- У тебя двигатель с датчиком кислорода, или с потенциометром CO ? Если с датчиком, то он не позволит слишком бедную смесь, и отрегулирует длительность импульса на форсунки. Тогда свечи слишком белые не от бедной смеси, а от перекала. От него же и детонация.- С новыми свечами детонирует или нет? Еще не ездил после замены?

У меня с лямбдой значит регулирует. С новыми чуть чуть слабее ,опять же не скажу дитанация это или просто клапана стучат ,но не понимаю я хоть ты тресни. Но проблемма белых свечей всё равно присутствует, что старые ,что новые ,что последние. Я вот думаю может и впрямь какой датчик врёт и из-за этого мозг беднит смесь на какихта режимах(допустим под нагрузкой). Сейчас бы где посмотреть эталонные показания(сколько должно быть.)
Да и забыл тянет как то плоховато.