Я знаю, что там где натягивает. Ещё раз объясняю. Скрипел старый ремень, поставил новый - не скрипит. Специально снял новый, поставил старый - опять скирит. Опять поставил новый - опять не скрипит. Снимал несколько раз именно для того, чтобы выяснить, что ЛИЧНО У МЕНЯ была проблема в ремне. В ролике тоже может быть поблема.Сообщение от zheka810
P.s. От того что ремень ослаблен появляется не скрип, а свист.
стоял зубчатый гейтс 5,5 лет, задолбал свистом, летом иногда брызгал на него кондиционером ремней, хватало на неделю, на прошлой неделе заменил на такой же зубчатый и свист прошёл, старый ремень был в адских трещинах, как и ГРМ
ну может и так у каждого случай индивидуальный!если ремень кондея меняли сами и если не трудно расскажите в двух словах как его менять?!
Отгибаете правый брызговик двигателя (открутив гайки) и ослабляете натяжку ролика. Когда будете ставить новый ремень, ролик скорее всего всего придётся до упора вверх поднять.
Максим в данной теме (сообщение 17) написал всё верно. За исключением того, что ролик полностью снимать не надо, а просто ослабить.
Самое трудное при замене ремня кондиционера - снять подкрылок и резонатор под ним. Потому что остальное делается на раз-два-три, там и объяснять нечего, всё глазами видно. Можно вместо подкрылка снять защиту, но придётся далеко тянуться и руки ловко гнуть, чтобы снять-надеть ремень сверху и снизу, а не сбоку из-под арки. А подтянуть - вообще нефиг делать на яме. Крайний раз подтягивал мимоходом, в процессе рихтовки защиты после карельских валунов. Ремень отходил 4.5 года и был заменён, мог бы ещё походить, проблема была в отвернувшемся болте натяжителя, но раз уж полез менять, поснимал всё - то и заменил.
Не рекомендуется отключать кондюк на долгое время ! Даже зимой его нужно раз в неделю\две включать минут на 10... Меня тоже доставал этот шум, оказалось дело в натяжителе ролика кондюка. Сменил ремень (с насечками поставил) + сменил натяжитель ремня с подшипником... сейчас всё отлично и снимать ремень на зиму не собираюсь.
Это не не трудно, это не нужно. С ямы в разы проще. Сколько не менял, дискомфорта не испытывал.
Его вообще никогда снимать не надо. Делают это только те, кто либо не разбирается в авто, либо у кого ролик (компрессор) заклинил или не работает.
Почему все вцепились в ремень и ролик ремня кондиционера? Визжать может и ролик натяжителя ремня ГРМ. И по звуку вряд ли кто отличит одно от другого. Даже стетоскоп не помогает
Так оно да. Только почему скрип у меня исчез после замены ремня кондиционера? Натяжной ролик испугался, что его тоже заменят и затих?Почему все вцепились в ремень и ролик ремня кондиционера? Визжать может и ролик натяжителя ремня ГРМ. И по звуку вряд ли кто отличит одно от другого. Даже стетоскоп не помогает
Ваши права
