Про обороты двигателя.

Всем привет.
Владею нексией 1,6 в кузове n150 чуть больше года.
По поводу оборотов, никакая там обкатка и перепрошивка вам не помогут. Обороты как и отпускались тупо так они и будут тупить, если ни одно но(сам когда то задумывался над этой загадкой, позже подсказали и ответ.). Значит все дело в маховике, на 1.6 он очень тяжелый, у нас тут в ташкенте ребята облегчали маховик, проблема решилась. Но стоит ли овчинка выделки? я думаю нет.
По поводу прыгающих оборотов, тож не решится ни после обкатки и ни после перепрошивки, все дело в поганой проводке, надо либо менять проводку, либо перепаивать.При мне как то приехала нексия с прыгающими оборотами, так значит мастер при мне открывает капот, берет проводку и начинает ее дергать туда сюда и обороты как башенные то поднимутся то опустятся.

Сообщение от dyo999

Всем привет.
Владею нексией 1,6 в кузове n150 чуть больше года.
По поводу оборотов, никакая там обкатка и перепрошивка вам не помогут. Обороты как и отпускались тупо так они и будут тупить, если ни одно но(сам когда то задумывался над этой загадкой, позже подсказали и ответ.). Значит все дело в маховике, на 1.6 он очень тяжелый, у нас тут в ташкенте ребята облегчали маховик, проблема решилась. Но стоит ли овчинка выделки? я думаю нет.
По поводу прыгающих оборотов, тож не решится ни после обкатки и ни после перепрошивки, все дело в поганой проводке, надо либо менять проводку, либо перепаивать.При мне как то приехала нексия с прыгающими оборотами, так значит мастер при мне открывает капот, берет проводку и начинает ее дергать туда сюда и обороты как башенные то поднимутся то опустятся.

За счет чего маховик облегчали ?

kookabura, новый поставили наверное, который весом меньше...

Сообщение от lgideonl

kookabura, новый поставили наверное, который весом меньше...

Ну вообще то в тектсе автор писал "облегчали маховик", а не "заменили на другой"

Ну тогда ждём ответа автор)), а вообще я представить не могу как его облегчить)), только если другой ставить...

ну как как облегчают? да просто, протачивают и сверлят много дырок.
в нети навалом инфы, про то как можно облегчить маховик.

А если вдуматься, то что, это плавное уменьшение оборотов так ли уж сильно критично или напрягает? Ну не резко, как на вазах, ну и что? Какие проблемы-то? У меня на старой карбюраторной машине бывало, что даже движок глушился от резкого сбрасывания (занижены хол. были и может плохо отрегулировано). В любом случае от плавного снижения оборотов движок не клинит, машина не разваливается и вообще, по моему, никаких проблем у нее не возникнет. Где-то читал про Ланос статью, так там тоже жаловались на такое дело, так там даже некий биллютень от производителя цитировали, что мол да, есть такое, обороты плавно снижаются (движок, правда, 1,5, а не 1,6, но обороты должны от мозгов сильно зависеть). Ну и дальше-то что? Проблемы-то какие и в чем????

Вообще в этом проблемы не вижу. Да кстати в форде мондео они тоже плавно опускаються (на днях ездил обратил внимание)

Проблемы я из этого большой не делаю, просто не привычно, честно говоря, проехав уже 600 км, не так сильно на это стал обращать внимание.

У меня поначалу тоже непривычно было, особенно когда газ уже сбросил и скорость совсем маленькая, а обороты на 2000 стоят, бывают моменты такие. Со временем привык.