16 кл расход и лямбда...

Страница 6 из 12 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 113
  1. #51
    intel
    Участник
    Значит так, прошарил все электрические схемы и вот к какому мнению пришел, можно поставить потенциометр вместо лямда, ток надо и прошивку менять "без дк" и 2 дополнительных провода кинуть от ЭБУ (+5В, и масса). Кто нибудь думал о таком, ведь по схеме ясно все видно что от куда подключается. Видел в инете и фотки эбу с потонциометром и с ДК, отличия в том что с ДК добавлена микросхема, мои мысли таковы, что микросхема не повлияет.
    Вопрос ко всем обсуждающим этой темы: Сколько вольт на выходе сигнального провода потенциометра? Может даже и ненадо прошивку менять?


  2. #52
    kasij
    Участник
    Вопрос ко всем обсуждающим этой темы: Сколько вольт на выходе сигнального провода потенциометра? Может даже и ненадо прошивку менять?
    Надо учитывать не только напряжение но и допустимый ток на выходе ЭБУ ДК

  3. #53
    Kolo
    Старожил
    Значит так, прошарил все электрические схемы и вот к какому мнению пришел, можно поставить потенциометр вместо лямда, ток надо и прошивку менять "без дк" и 2 дополнительных провода кинуть от ЭБУ (+5В, и масса). Кто нибудь думал о таком, ведь по схеме ясно все видно что от куда подключается. Видел в инете и фотки эбу с потонциометром и с ДК, отличия в том что с ДК добавлена микросхема, мои мысли таковы, что микросхема не повлияет.
    Вопрос ко всем обсуждающим этой темы: Сколько вольт на выходе сигнального провода потенциометра? Может даже и ненадо прошивку менять?
    Нексия без лямбды.
    http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=860

  4. #54
    intel
    Участник
    значит по ссылке нашел две версии:
    1. подключаеш РСО и перепрошиваеш на прошивку без ДК;
    2. нужно выпаять микросхемку и маленько попаять, поставить РСО вместо ДК и перепрошить на без ДК.

    какие мнения, нужно все таки перепаивать? что эта микросхема все таки дает?

  5. #55
    Sasha640
    Участник
    [quote]
    Значит так, прошарил все электрические схемы и вот к какому мнению пришел, можно поставить потенциометр вместо лямда, ток надо и прошивку менять "без дк" и 2 дополнительных провода кинуть от ЭБУ (+5В, и масса). Кто нибудь думал о таком, ведь по схеме ясно все видно что от куда подключается. Видел в инете и фотки эбу с потонциометром и с ДК, отличия в том что с ДК добавлена микросхема, мои мысли таковы, что микросхема не повлияет.
    Вопрос ко всем обсуждающим этой темы: Сколько вольт на выходе сигнального провода потенциометра? Может даже и ненадо прошивку менять?

    Там при нормальном бензине где-то 510-530 мВ с потенциометра сходит (на сканере смотрел когда 8V сканили), на СТО сказили что это отличный режим

  6. #56
    nikolya
    Участник
    Опеля с С16НЗ на Е16НЗ ( без лямбды ) переделывали еще 10 лет назад, но там простая ПЗУ 27С128, а тут флешь.... перешить ее без спец. программ. тяжеловато буит...

  7. #57
    maikl
    Старожил
    Спецы а кто что нить может сказать про блок ЭБУ и линию управления форсунками?
    Все форсунки стоят в парралелит е земля и сигнальный провод, но от ЭБУ сигнал идёт по схеме с двух "ног" разъёма.
    Может кто ковырялся в ЭБУ сколько там каналов управления форсунками 1 или 2.
    Просто интересно есть ли способ переделки фпрыска из парралельного в попарно-парралельный ну про распределённый вобще молчу.

    Или же может просто отключать форсунки от управления после рабочего такта хотябы на один такт. Слепить такую приспособу не проблемма. И движку холодному от бензина осевшего на впускном коллекторе толку то мало.

    Ваше мнение?

    PS А про лямду нада подумать про прогрев, мысль вроде правильная. А то у меня расход 12.5-13 на сотню сейчас.

  8. #58
    Kolo
    Старожил
    Спецы а кто что нить может сказать про блок ЭБУ и линию управления форсунками?
    Все форсунки стоят в парралелит е земля и сигнальный провод, но от ЭБУ сигнал идёт по схеме с двух "ног" разъёма.
    Точно смотрел что в параллели? Ходят слухи что на DOHC уже попарно-парралельный впрыск.
    А тема ваще-то уже неоднократно поднималась
    http://www.nexia-club.ru/forum/topic/27715.htm?msg235855#msg235855

  9. #59
    maikl
    Старожил
    Точно смотрел что в параллели? Ходят слухи что на DOHC уже попарно-парралельный впрыск.
    А тема ваще-то уже неоднократно поднималась
    http://www.nexia-club.ru/forum/topic/27715.htm?msg235855#msg235855
    ХЗ пока ещё не влез туда - гарантийка.
    Но схема местами не совпадает со схемой выложенной тут на сайте в ссылках это факт!

    Проверю отпишу обязательно.

  10. #60
    Kolo
    Старожил
    Понятно
    А схемы на DOHC похоже просто нет нигде.

Похожие темы

  1. 16 кл. дергается.
    от Веталь086 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.02.2017, 11:42
  2. вибрация двигателя 16 кл...
    от madman в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.03.2011, 18:38
  3. Можноли устоновитъ 16 кл на 8 кл,
    от $HOX в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 12.12.2010, 17:16
  4. ГРМ 16 кл.
    от ивдель-лаг в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.06.2010, 17:58
  5. вибрация двигателя 16 кл...
    от madman в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.03.2010, 17:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •