у меня проблема такого типа. При запуске двигателя на холодную слышится какое-то дребезжание в районе моторного отсека ( только исключительно в морозы).
у меня проблема такого типа. При запуске двигателя на холодную слышится какое-то дребезжание в районе моторного отсека ( только исключительно в морозы).
Если стоитзащита, это бьется труба глушителя о защиту. Отрегулировать защиту-дело 10 мину меня проблема такого типа. При запуске двигателя на холодную слышится какое-то дребезжание в районе моторного отсека ( только исключительно в морозы).
Елки-палки, сколько вариантов... И ничего толком не понятно... Я тоже заменил свечи... И все же иногда идет троение и конкретный запах бензы при этом... Противный такой... Что то похоже хватанул я с ним... Кто бы посоветовал нормальные, не опасные способы зачистки... Что то мне так кажется, что после зимы какое то там дерьмо образовалось... Еще есть подозрение, что поскольку езжу на газе, то процессор "привык" к газу и ведет себя так при заводе на холодном движке на бензе...Причем зимой вроде такого меньше было, а вот стало тепло - что то часто слышу как бьется в судорогах движок... На комп вести машинку - жаба давит... Может кто то все же еще подскажет, как почистить топливную систему, что кто и какделает? Тема то больная! Подробнее бы...
Сделай для начала диагностику 8)
а у нас седня был очень очень очень очень сильный дождь,я думаю все поняли насколько сильный он был,заехал домой за кофтой,заглушил двигатель буквально на 1,5-2 минуты,вышел завел,первые 30 секунд примерно полет был нормальный,потом начала троить,в чем причина?вода штоли куда попала?внизу двигателя видел датчик,почему то склоняюсь што это датчик давления масла,но точно не знаю,может кто подскажет што за датчик?и такая же фигня весной бывала,поезжу в сырую погоду,ставлю машину,если на след.день ее беру,то все норм,но стоит ей сутки постоять как она начинает троит,я так понял што то где то отсыревает,вот только што и где?
Если троит-то это не работает одна из 4 свеч. Смотри оттуда-снимай по очереди провода и слушай как машина работает-если хуже-значит рабочую снял и.т.дСообщение от jamel56
свечи рабочие,бронепровода тоже новые японскиеСообщение от Эдуард K.
Значит нет компрессии в одном из цилиндров, может и клапан прогорел...Сообщение от jamel56
в этом тоже сомневаюсь,так как на след. день двигатель нормально заработал,я че та склоняюсь к этому ДАД,с этим долбанным конденсатом,не раз про него здесь читалСообщение от Эдуард K.
ну как разобрался? у меня та же фигня!