Масло в свечных колодцах на 16 кл.Нексии

Точно не скажу,но одно аксиома(для нексий) до максимума масло буздыкать не надо,вот тачка ночь постояла,утром выхдишь,вынимаешь щуп и смотриш что на нем "написано"-вот это объективное кол-во масла.

Правильно- сказано до средней метки! Нальют выше максимума, потом двигатель в масле... Из всех щелей и шлангов, а машина плохая. У меня как выставил уровень по средней метке, так и стоит до следующей замены, и не сопливит. Вот вроде 3.75 нальешь- оно и будет больше... Лей по средней метке, поработает, заполнит систему, отстоится, остынет-утром и дольешь снова до ср. метки.

Сегодня еще одному хорошему человеку поможение в этом вопросе на 16кл. оказал,вроде кожух сняли потек один маааааленький такой,в свечных сухо,я говорю:таки не морчте мине голову!Он говорит:не,давай поменяем(прокладку кк),лана,собрались,меняем.
При снятии кк оказалось что не смотря на сухость вокруг движка и в свечных,дюралевое ложе прокладки все в масле и вообще создалось впечатление что прокладка никаких препятствий маслу наружу не чинит.Отсюда покумекав решили пазы в кк насухо вытереть,обезжирить и промазать тонким слоем гермета,шоб прокладка прилипла без микрозазоров к кк,далее он настоял шоб,тоже я исполнил и с прокладкой т.е. край ложащийся на дюралевое ложе намазать тонким слоем гермета и всю эту бадягу собрать обратно.
Будем посмотреть,машину положили на батарею-сушиться,завтра ходовые испытания.

Сегодня еще одному хорошему человеку поможение в этом вопросе на 16кл. оказал,вроде кожух сняли потек один маааааленький такой,в свечных сухо,я говорю:таки не морчте мине голову!Он говорит:не,давай поменяем(прокладку кк),лана,собрались,меняем.
При снятии кк оказалось что не смотря на сухость вокруг движка и в свечных,дюралевое ложе прокладки все в масле и вообще создалось впечатление что прокладка никаких препятствий маслу наружу не чинит.Отсюда покумекав решили пазы в кк насухо вытереть,обезжирить и промазать тонким слоем гермета,шоб прокладка прилипла без микрозазоров к кк,далее он настоял шоб,тоже я исполнил и с прокладкой т.е. край ложащийся на дюралевое ложе намазать тонким слоем гермета и всю эту бадягу собрать обратно.
Будем посмотреть,машину положили на батарею-сушиться,завтра ходовые испытания.

На мой взгляд правильней сушить не на батарее, а по месту, что и делал. Результат положительный. Герметиком мазал только полуокружности, так же как было сделано на заводе. Лишний герметик он и есть лишний.

На мой взгляд правильней сушить не на батарее, а по месту, что и делал. Результат положительный. Герметиком мазал только полуокружности, так же как было сделано на заводе. Лишний герметик он и есть лишний.

Это юмор был такой"машину сушиться на батарею".
А по сути,мы тоже полуокружности промазали,просто прокладку вклеили в кк на гермет,гермет оттуда никуда не денется,даже если отслоится со временем,он зажат между прокладкой и кк и между прокладкой и гбц.

Болты КЛАПАННОЙ КРЫШКИ НА 16 КЛАПАНОВ

Могу тем кто сломал у себя помочь.
Болты новые,не б/у,100% оригинал.
Поэтому цена высокая-100 руб. болт.Пишем в личку или 9166307690
Днём я в центре,вечером на юге.

посадил на обычный герметик не меняя прокладку и все норм, уже 15тыс прошел так и никакого масла нету больше.

еще раз как правильно в каких местах мазать герметиком ? и главное каким ? внутрь кк и на сам блок ?

еще раз как правильно в каких местах мазать герметиком ? и главное каким ? внутрь кк и на сам блок ?

По руководству-только полуокружности. С завода они были промазаны синим герметиком, а вроде как красный высокотемпературный круче, сейчас у меня им промазано.

всем спасибо за советы вообщем ничем промазывать не стал просто затянул и все -ничего не нигде не течет

всем спасибо за советы вообщем ничем промазывать не стал просто затянул и все -ничего не нигде не течет

Просто новую прокладку затянул? а до этого текло?