2сказали спасибо
а разве я где-то написал что ровно?масло есть в свечных колодцахНадо-ж её потискать хотя бы.Но если есть желание,можно пересечся я подгоню крышку,ты её себе поставишь,потом всем расскажешь.Но если у тебя все ровно,нахрена она тебе?только я в волгограде, а ты в москве.думаю ты в волгоград не поедешь,да и я в ближайшее время не собираюсь к вам
может итог этой теме подведем! Сколько можно в пустую обсуждать!
1. Замена прокадки кк
2. Смазать герметиком седла болтов
3.Правильно затянуть!
Или кто может еще что добавить???
месяц назад когда менял свечи увидел масло в колодце, дело было в прокладке клапанной крышки
Герметиком промазываются полуокружности на крышке справа и слева (и по руководству). С завода было синим герметиком. Теперь вроде красным высокотемпературным.может итог этой теме подведем! Сколько можно в пустую обсуждать!
1. Замена прокадки кк
2. Смазать герметиком седла болтов
3.Правильно затянуть!
Или кто может еще что добавить???
В итоге:
1. Замена прокадки кк
2. Смазать герметиком седла болтов,Герметиком промазываются полуокружности на крышке справа и слева (и по руководству). С завода было синим герметиком)
3.Правильно затянуть!
Через недельку пойду делать!
Прям береш руководство и намазываеш герметиком.:-)А кто пришел сюда для того чтоб почерпнуть сведения содержащиеся в этом самом руководстве не имея его?Герметиком промазываются полуокружности на крышке справа и слева (и по руководству). С завода было синим герметиком. Теперь вроде красным высокотемпературным.
Мне например тачка досталась с двумя компл. ключей ПТСом и огрызком сервисной книжки с двумя ТО.А жаба не дает покупать зарулемскую книгу.
Трудно штоль пояснить где еще мазать по этому самому руководству?Во всей теме об этом ни слова.Порядок затяжки я уже сообщал.
Так и сказано-полуокружности, кто не верит, сверяется по руководству. Оно кстати на Форуме в Общих вопросах-Литературе имеется в электронном виде.Прям береш руководство и намазываеш герметиком.:-)А кто пришел сюда для того чтоб почерпнуть сведения содержащиеся в этом самом руководстве не имея его?
Мне например тачка досталась с двумя компл. ключей ПТСом и огрызком сервисной книжки с двумя ТО.А жаба не дает покупать зарулемскую книгу.
Трудно штоль пояснить где еще мазать по этому самому руководству?Во всей теме об этом ни слова.Порядок затяжки я уже сообщал.
ТОВАРИЩИ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ТЕЧИ МАСЛА С КЛАПАННОЙ КРЫШКИ КРОМЕ ХОРОШЕЙ ПРОКЛАДКИ(МЯГКОЙ), БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО НЕ НУЖНО! ПОВЕРТЕ МНЕ И НЕ ПАРЬТЕСЬ,П Р О В Е Р Е Н О !!!
Сколько же раз вы снимали клапанную крышку что убили седла болтов?Сегодня корешу меняли прокладку кк.Все по науке С МОМЕНТОМ 0.8 А НЕ 8 (для справки у большинства динамометров и ключей градуировка 0.5)Поменяли.Покатались(обороты старались повыше шоб масло шустрее бегало).Открываем капот (для очистки совести), ЕЕЕЕЕЕЕ-МАЕЕЕЕЕ,потеки.Он за веревкой(вешаться)....
Открутили крышку, смотрим:прокладка-держит,текут болты.Там в кк уплотнители убились(тачка почти новая).Промазали герметом пока прокладка свежая (НЕ ПРОКЛАДКУ! А СЕДЛО БОЛТОВ).Покурили бамбук часика два,потом покатались,открыли;ВСЕ ВЕЗДЕ СУХО!
P.S.Речь про DOHC!
Мы не больше двух,в сервисе разок и все!С седлами все ровно,плохо с уплотнителями, в них набилось всякое дерьмо вот и не держало.Мы прям поверх резинок этих намазали протерев их просто чистой тряпкой.Сколько же раз вы снимали клапанную крышку что убили седла болтов?
Ваши права
