Дрожит руль

Иногда запускаю двигатель и он около 20-30 сек троит. Свечи менял, без изменений, может инжектор почистить а? Подскажите кто знает пожалуйста!!!

На свежих 8кл. Нексиях лёгкая вибрация руля на Х/Х (прогрет. двиг.), из-за наличия катализатора, машина сильно "зажата"., особенно это чувствуется при включении фар и др. обор.
Прибавить СО( разумеется в пределах нормы) и откорректировать УОЗ сейчас нечем, это же относится и к подёргиваниям на 1-2 передачах...поэтому и с динамикой разгона не очень..! Первая моя Нексия была без катализатора, совершенно другая динамика разгона.Это моё личное мнение...
Троение двигателя или вентилятор охлаждения к этой теме не относится...
.....и ещё ,многие данного и не замечают -сам проверял!!

У меня Нексия 8 кл 2001 года вибрация есть всегда , правда на холодну поменьше её колбасит, при включении всей бортовой электрики вибрация возростает. У моего другана нексия 8 кл 2008 года Евро -3 вибрация практически нулевая!!!
Я менял- все фильтра ,мыл бак, замена форсунок, вв проводов , свечей , крышку трамблёра, бегунок. Эффект нулевой колбасит по прежнему!!!! Делал диагностику с замерами СО и корректировкой УОЗ у докторов в АВТОБАНЕ. На диагностики дифектов не выявили они. Колбасит по прежнему! Их совет просто не обращать внимание!!! Хотел заехать в Альтику но после того как я прочитал весь этот пост, желание ехать к ним пропало! Придётся смириться наверное ,хотя очень обидно!!! Нексия мне нравиться, но очень бесит этот косяк!!!

У меня вибрация со 120,к 140 пропадает.Несильная,но всё-таки..Грешу на колёса,надо посмотреть сход-развал,балансировку...

Это не та проблема, что тут у большинства!

Иногда запускаю двигатель и он около 20-30 сек троит. Свечи менял, без изменений, может инжектор почистить а? Подскажите кто знает пожалуйста!!!

Как можно советовать Вам, не зная, что за двигатель, какой пробег...

Nexia SOHC куплена в июле и проблем по данной теме не было совершенно до ТО-1. При покупке я обратил специально на это внимание, хорошо помню, потому что машины были разные, в том числе и хорошие. Тем разительнее было увидеть рычаг КПП и баранку в конвульсиях. На вопрос о причинах ответили, что изменены некоторые настройки, приработается.
Не приработалось. И хотя стало мягче, но трясется, дрянь, раздражительно. Не буду трогать до ТО-2.
Полагаю, нужно попробовать регулировку УОЗ.

Nexia SOHC куплена в июле и проблем по данной теме не было совершенно до ТО-1. При покупке я обратил специально на это внимание, хорошо помню, потому что машины были разные, в том числе и хорошие. Тем разительнее было увидеть рычаг КПП и баранку в конвульсиях. На вопрос о причинах ответили, что изменены некоторые настройки, приработается.
Не приработалось. И хотя стало мягче, но трясется, дрянь, раздражительно. Не буду трогать до ТО-2.
Полагаю, нужно попробовать регулировку УОЗ.

У меня " корейская сборка". Такого нет и в помине. Много читал об этом на форуме. Вы узнайте, что Вам делали на ТО-1. Разбираться с этим надо, а не ждать и мириться. На этой ветке форума трудно понять что кто пишет. Сначала писали, что троит, потом руль дрожит. Я думаю, причины этого наверное разные. Или у " узбечки" дрожь руля связана с троением двигателя?

У меня " корейская сборка". Такого нет и в помине...

Такой вопрос ... У Вас чистая "корейка"? На Вашей машине в выпускной системе сильфонная вставка (такой плетеный металлорукав) присутствует или нет? Есть подозрение, что корейцы его ставили, а узбеки на 8-кл движках его выкинули. В принципе, это может провоцировать появление мелкой дрожи на ХХ.

С уважением,
Михаил

У Вас чистая "корейка"? На Вашей машине в выпускной системе сильфонная вставка (такой плетеный металлорукав) присутствует или нет? Есть подозрение, что корейцы его ставили, а узбеки на 8-кл движках его выкинули. В принципе, это может провоцировать появление мелкой дрожи на ХХ.

С уважением,
Михаил

Михаил, напишите подробнее что это и где стоит. У меня чистая "корейка" 1995 г.в. Рукава не припомню, надо внимательней посмотреть, только где? В выпускной системе вроде всё как у всех.