как завести при морозе?

Сообщение от Minsk

- цепляется на корпус

вот я и спрашиваю, куда лучше на массу цеплять? Покажи на фотке

Вот это у тебя марафет под капотом! ;D Завидую... :-\

Не заводится Постоянно работает бензонасос. Что это,

Сообщение от Vic278

За любой удобный для крокодила выступ! На алюминии блока...

Вообще пишут и по ТВ показывают-минус снимаешь с АКБ-его провод Минус на твой АКБ + с +, а кто дает минус себе на незакрашенный фрагмент, можно, чтоб удобней было, но он может искрить, даже подпалить.Надо с умом...

Сообщение от alligator1

вот я и спрашиваю, куда лучше на массу цеплять? Покажи на фотке

Недавно у себя цеплял крокодила за монтажное ухо (для крюка подьемника спереди справа (если стоять лицом к капоту, т.е. фактически слева). Чуть ближе к середине от желтого ярлычка на трубке кондиционера на фото. По крайней мере на A15MF.
---
Такое же ухо (металлическая петля) есть и с противоположной стороны сзади двигателя. За них можно поднимать двигатель лебедкой при ремонте.

Машина новая, стояла в гараже 1,5 мес, завелась с первого раза при -15, аккумулятор подзаряжал правда. Пару ночей оставлял на улице,первый раз завелась нормуль, а вот сегодня постояв сутки при -20 завелась с первого раза, но поработав 5 сек заглохла. Потом ни в какую не схватывает. Покрутил и при полностью нажатом газе и при отпущенном...хорошо аккумулятор новый-попытки с 7й вроде схватывает чуть и сразу глохнет-догадался поддать газку-вроде завелась-но как только педаль отпускаешь-обороты падают и глохнет. так и держал педаль пока не прогрелась-мин через 2-3 холостые стали держать. Вопрос к знатокам- в чём дело? на старой ксюхе 2006г такого никогда не было за три зимы

Сообщение от Levik70

но поработав 5 сек заглохла. Потом ни в какую не схватывает. догадался поддать газку-вроде завелась-но как только педаль отпускаешь-обороты падают и глохнет. так и держал педаль пока не прогрелась-мин через 2-3 холостые стали держать. Вопрос к знатокам- в чём дело? на старой ксюхе 2006г такого никогда не было за три зимы

Про ДАД и его трубку на новых Ксюхах на форуме все уши прожужжали.
Сколько тем про завод при - 20, холодный пуск и т.д. Не ленитесь, читайте.

Сегодня было -28. Стартер крутит резво, но толку никакого... Отдельные вспышки и ничего более. На 10й прокрутке остановился, пошел взял кипяток и налил на коллектор. После этого на второй прокрутке завелась. Вот так и всегда завожу, когда по-другому не выходит!

Сообщение от garikopr

Сегодня было -28, взял кипяток и налил на коллектор. После этого на второй прокрутке завелась

При такой тем-ре испаряемость бензина слабая, соответственно концентрация паров бензина в топливной смеси низкая и очень плохие условия для воспламенения смеси.

Так почему другие заводятся при этой иемпературе без кипятка, а у меня никак?
Может кто подскажет, в чем причина. Да и вообще у меня при морозе ниже 8-10 град. с первого раза никогда не заводится - просто крутит, со второго - отдельные вспышки, с третьего схватывает и работает ровно без провалов. А вот уж если ниже 25ти, то завожу только как писал выше. Кто подскажет, где копать???