утром при заводе машины провал, почти глохнет

думаю не обязательно клеммы скидывать, можно просто предохранитель вытащить http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...t-pri-zapuske/
а то после скидывания клеммы мафон опять настраивать, часы! завтра попробую с утра как по ссылочке советуют обнулить ЭБУ, че получится отпишусь, ты тож давай незабудь сообщить результат!)

- - - Добавлено - - -

и мне кажется тебе сначала надо без сбрасывания попробывать завестись, посмотреть повлияет ли новый РХХ на проблему, если уж не в нем дело то на второй день уже попробовать обнулить ЭБУ

- - - Добавлено - - -

сколько у тебя пробег? прошивка заводская стоит?

Сообщение от joker84

думаю не обязательно клеммы скидывать, можно просто предохранитель вытащить http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...t-pri-zapuske/
а то после скидывания клеммы мафон опять настраивать, часы! завтра попробую с утра как по ссылочке советуют обнулить ЭБУ, че получится отпишусь, ты тож давай незабудь сообщить результат!)

- - - Добавлено - - -

и мне кажется тебе сначала надо без сбрасывания попробывать завестись, посмотреть повлияет ли новый РХХ на проблему, если уж не в нем дело то на второй день уже попробовать обнулить ЭБУ

- - - Добавлено - - -

сколько у тебя пробег? прошивка заводская стоит?

заменил рхх ни какого толка.... я вот думаю может прослаб грм?пробег 40 т.км. прошивка не заводская

- - - Добавлено - - -

- - - Добавлено - - -

Сообщение от pavelkebe

заменил рхх ни какого толка.... я вот думаю может прослаб грм?пробег 40 т.км. прошивка не заводская

- - - Добавлено - - -

если прослаб грм то соответственно сбито зажигание

- - - Добавлено - - -

и еще интересно диагностика что т опокажет или нет?

у меня такая фигшня после длительного простоя.... если исправишь проблему отпиши плизз. я вот на пятницу записался на диагностику . у нас сейчас акция за 400 р. диагностика двигателя подвески и торозов

- - - Добавлено - - -

короче вчера скинул на ночь массу с аккумулятора с утра завел. все как рукой сняло

чистка рхх и заслонки не помогла, мож тоже скинуть клемму, но предохранитель то не помог, сегодня весь день без него стояла и хоть бы х...! интересно есть ли разница между скинутой клеммой и предохранителем? седня буду пробовать тоже!

я короче клемму скидывал на всю ночь

- - - Добавлено - - -

Сообщение от joker84

чистка рхх и заслонки не помогла, мож тоже скинуть клемму, но предохранитель то не помог, сегодня весь день без него стояла и хоть бы х...! интересно есть ли разница между скинутой клеммой и предохранителем? седня буду пробовать тоже!

а у тебя машина с газовым оборудованием?
я вот сегодня завел опять такая же фигня.. у меня то стоит гбо. я может думаю мозги надо перепрошить

и тяга и обороты в норме, единственное что при пуске первые 3-5 сек идут провалы, потом обороты в норму приходят, диагностика ниче не показавает и даже если во время провалов заглушить и тут же завести - аботает идеально, как часики

- - - Добавлено - - -

Сообщение от pavelkebe

а у тебя машина с газовым оборудованием?
я вот сегодня завел опять такая же фигня.. у меня то стоит гбо. я может думаю мозги надо перепрошить

у меня без гбо, прошивал зимой, ездил без проблем, в апреле с приходом тепла началась эта фигня! заметил такую фишку что утром после ночи происходит всего один провал, а вот днем когда постоит на солнышке на жаре часов 8, выдает 3-4 провала и восстанавливается, мож всетаки чето связано с каким нибудь температурным датчиком? но вот с каким и как проверить?

если на газе все нормально причина в форсунках бензиновых, мне думается, стоит помыть карб-клинером каким-нить, на прогретом движке на бензине как обороты держит, как тяга?

Добрый вечер! У нас в клубе есть узбек, который регулярно мотается к себе на родину. Вот у него машина как у меня и у тебя A15SMS. Так вот он беседовал с тамошними спецами - они все говорят, что провал при сбросе газа (т.е. газанул и отпустил и стрелка вниз на тахометре) - это специфика таких моторов. И сделать ничего нельзя. У всех это есть, только в разной степени.

- - - Добавлено - - -

У тебя такой провал?

Сообщение от garikopr

Добрый вечер! У нас в клубе есть узбек, который регулярно мотается к себе на родину. Вот у него машина как у меня и у тебя A15SMS. Так вот он беседовал с тамошними спецами - они все говорят, что провал при сбросе газа (т.е. газанул и отпустил и стрелка вниз на тахометре) - это специфика таких моторов. И сделать ничего нельзя. У всех это есть, только в разной степени.

да при чем тут это. у меня когда я завожу холодный мотор, он запускается обороты прыг до 1500 потом резко падают до 200-300 вот такая фигня. раньше таког оне было

Значит надо искать причину. Самый простой способ (как мы в клубе делаем) - приезжаем на встречу, ищем донора и меняем датчики по очереди с исправного авто. Но если у тебя это только на холодную... наверно приехать придется часа за 3 ))