утром при заводе машины провал, почти глохнет

Только советы давал,а сеичас самому совет нужен.Вобщем тоже приболела машинка нестабильными оборотами и иногда при запуске на горячую схватывает с первого раза и через пару секунд обороты падают и глохнет.Можно пробывать несколько раз картина таже.А педалькои подхватил и пару раз газонуть тогда с повышеных опускаются на ХХ и работает нормально.При остановке обороты гуляют 400-500до1000-1200.Поколбасит так некоторое время и успокоется на 850.И это не всегда так.Болезнь блуждающая .Подключал диагностику.Прогретая машина,запуск-(как назло все нормально)По мере работы двигателя РХХ с 14 шагов стремиться почти к нулю.Подсосов нет.Лямда рисует почти прямую(совсем немного зигзаг)линию 0.4-0.5в.Газонеш-зигзаг лениво немного увеличится и с ХХ оборотами снова линия.В движении все нормально,едет,тянет как положено.Что сделано-сменил ДПДЗна безконтактныи.Подменил на б\у РХХ.Сменил свечи.Сменил ДК на БОШ четырехпроводныи.Пропаял четыре обжимки(деиствительно контакт там не очень хорошии) в жгуте ЭБУ.Почистил масу на блоке.Результат перестала глохнуть при пуске на горячую,а остальное осталось.Жалко на ноуте батарея ноль совсем,так бы покататься с записью логов,может и поимал проблему.

Добрый день! По Вашему объяснению очень похоже на датчик положения дроссельной заслонки, попробуйте ее промыть для начала если там грязи слой, у меня так уже было, или поменять.

Сообщение от Алекс63

Добрый день! По Вашему объяснению очень похоже на датчик положения дроссельной заслонки, попробуйте ее промыть для начала если там грязи слой, у меня так уже было, или поменять.

Спасибо.Все мыто перемыто.Сама заслонка чистая аж блестит,каналы хх тоже чистые,сам РХХ сменил на б\у но рабочии(проверен на другом авто).ДПДЗ новыи безконтактныи.Непомогло.

Может стоит обороты чуть повысить? У меня вообще глючило, с потом каким-то чудом заработало.

Сообщение от Foxcool

Может стоит обороты чуть повысить? У меня вообще глючило, с потом каким-то чудом заработало.

Так за обороты ЭБУ отвечает обработав сигналы датчиков и дает команду РХХ.Заслонка то закрыта.Тут болтиком неподрегулируеш.Остается ждать чуда.

Странно-а почему РХХ стремится к нулю. Значит-что все таки где то есть подсос воздуха. Дымогенератором проверяли? Может заслонка все таки сильно приоткрыта ? И ДПДЗ бесконтактный-че то недоверие у меня к нему. Значит все таки смесь бедноватая)) А давление топлива проверяли? У меня глючил РД.

И опять провалы при пуске холодного движка. Промывка форсунок как в прошлый раз не помогла. Провал тем глубже чем ниже температура на улице. У кого какие идеи ? Нужен совет.

- - - Добавлено - - -

Если отключить или дад или дтвв или дтож то заводится без провалов

pavelkebe, ты когда заводишь сколько ждешь пока накачает насос ?
Может попробовать первый раз дождаться пока насос накачает, потом выключить зажигание, и еще раз запустить(но так чтобы насос качать начал) и не ждать сразу заводить.
Были провалы на дв. g15mf при заводе(или без провалов, но со второго раза заводилась), был виноват регулятор давления топлива.

Сообщение от NEKLIA

pavelkebe, ты когда заводишь сколько ждешь пока накачает насос ?
Может попробовать первый раз дождаться пока насос накачает, потом выключить зажигание, и еще раз запустить(но так чтобы насос качать начал) и не ждать сразу заводить.
Были провалы на дв. g15mf при заводе(или без провалов, но со второго раза заводилась), был виноват регулятор давления топлива.

да жду пока накачает. И пробовал несколько раз качать не помогает. Как выявил что рд виноват ?

Сообщение от pavelkebe

да жду пока накачает. И пробовал несколько раз качать не помогает. Как выявил что рд виноват ?

Съездить и померить давление в топливной рампе. При заводе,в нормальном режиме ХХ и в тупик(пережата обратка).