промывочная жидкость для двигателя (пятиминутка)

Сообщение от Val2009

Лишняя канистра синтетики стоит не многим дороже хорошей промывки.
Да вы батенька оптимист, как я погляжу ;D. Это гдеж такие цены, что промывка стоит почти как синтетика. Лично я думаю, что не будет ничего страшного если после замены масла вы проедете не 2 000, а положенные 10 000.

Ну как сказать... Если ЛУКОЙЛ промывочное не считать за масло, то другие промывочные масла не на столько уж и дешево стоят.
Если в двигателе много отложений, то и синтетическое масло быстрее почернеет и окислится(опыт был на прошлом авто).
Я предложил свой вариант как алльтернативу, при которой Вы промоете двигатель + негативные воздействи, причем не важно на сколько они мифичны, будут сведены к минимуму.

Сообщение от alro1705

у меня к примеру,пробег 115т,ничем не чистил.масло кастрол из финляндии ходит десятку,иногда больше или меньше,меняется раз в год и никогда черным не бывает

Я взял машину с таким пробегом. Сразу поменял прокладку под клапанной крышкой. Никаких отложений не обнаружил. Судя по сервисной книжке машина всю жизнь ездила на бочковом Мобил1 синтетике. Я не стал нарушать традицию.

Сообщение от alro1705

у меня к примеру,пробег 115т,ничем не чистил.масло кастрол из финляндии ходит десятку,иногда больше или меньше,меняется раз в год и никогда черным не бывает

Возможно бывает и такое

Сообщение от DreamTwister

Ну как сказать... Если ЛУКОЙЛ промывочное не считать за масло, то другие промывочные масла не на столько уж и дешево стоят.
Если в двигателе много отложений, то и синтетическое масло быстрее почернеет и окислится(опыт был на прошлом авто).
Я предложил свой вариант как алльтернативу, при которой Вы промоете двигатель + негативные воздействи, причем не важно на сколько они мифичны, будут сведены к минимуму.

Я взял машину с таким пробегом. Сразу поменял прокладку под клапанной крышкой. Никаких отложений не обнаружил. Судя по сервисной книжке машина всю жизнь ездила на бочковом Мобил1 синтетике. Я не стал нарушать традицию.

1. У нас Новосибирская промывка стоит 7$, а стедняя цена канистры синтетики 35-40 $. Калькулятор под рукой? Подсчитайте разницу.
2. Насчёт почернения синтетики я говорю о том же.

Сообщение от Val2009

1. У нас Новосибирская промывка стоит 7$, а стедняя цена канистры синтетики 35-40 $. Калькулятор под рукой? Подсчитайте разницу.

Я имел в виду нормальную промывку, а так да, лукойловские 4 литра рублей 300 стоят. Но, думается, его лучше не заливать в двигатель ни при каких обстоятельствах.

Сообщение от DreamTwister

Я имел в виду нормальную промывку, а так да, лукойловские 4 литра рублей 300 стоят. Но, думается, его лучше не заливать в двигатель ни при каких обстоятельствах.

Никогда не думал, что промывка должна стоить дорого. Наша Новополоцкая промывка стоит тоже недорого, она что, тоже некачественная. Хотя при применении не заметил этого. В своей ксюхе промывкой не пользовался, но открыв маслозаливную горловину увидел, что внутри чёрный, рыхлый слой отложений. Толстый претолстый. Сомневаюсь, что его можно вымыть синтетическим маслом которое и так залито в двигатель.

Сообщение от Val2009

Никогда не думал, что промывка должна стоить дорого. Наша Новополоцкая промывка стоит тоже недорого, она что, тоже некачественная. Хотя при применении не заметил этого. В своей ксюхе промывкой не пользовался, но открыв маслозаливную горловину увидел, что внутри чёрный, рыхлый слой отложений. Толстый претолстый. Сомневаюсь, что его можно вымыть синтетическим маслом которое и так залито в двигатель.

А каким маслом пользуетесь? Какой пробег? У меня тоже синтетика, но нет даже намека на налет или отложения.
Заливка импортной полусинтетики и частые замены масла реально помогли мне при промывке двигателя девятки. Правда масло там чернело в хлам уже после 1000км. Грязный движек - наследство от прошлых владельцев.

Пользуюсь Манол Штальсинт. Вообще Манолом пользуюсь давно, без проблем. Моя Ксюха в Беларуси из Франции, уже 2,8 года, подо мной 1,5. Пробег 150 000. Предыдущий хозяин тоже использовал Манол. Машина из Франции, где стояла на штрафстоянке 2 года. Когда взял, сразу напряг расход масла. Полторачку съела менее, чем за месяц. Знакомые механики сказали, что от долгого стояния задубели колпачки. Закупил все детали для переборки движка, но пока то да сё расход масла прекратился. Компрессия заводская. Да, забыл. сразу после покупки промыл форсунки на стенде.

Сообщение от DreamTwister

А каким маслом пользуетесь? Какой пробег? У меня тоже синтетика, но нет даже намека на налет или отложения.
Заливка импортной полусинтетики и частые замены масла реально помогли мне при промывке двигателя девятки. Правда масло там чернело в хлам уже после 1000км. Грязный движек - наследство от прошлых владельцев.

Манол

Сообщение от Val2009

Манол

Кстати на счет манола... На дроме были фотографии вскрытых движков японобилей после этого масла. Вероятно его моющие свойства чуть выше чем никакие, очень много черных отложений, в то время как синтетика от малоизвестных маслопроизводителей отмывает двигатели на порядок лучше.

Вот интересно, с чем это может быть связано, ведь манол - масло для турбированных двигателей, рассчитанное на экстремальные условия работы.

Повторюсь, сам езжу на мобиле, старый хозяин лил его же. Двигатель - идеально чистый. Может некоторым синтетическим маслам тоже нужна промывка?

Сообщение от DreamTwister

Кстати на счет манола... На дроме были фотографии вскрытых движков японобилей после этого масла. Вероятно его моющие свойства чуть выше чем никакие, очень много черных отложений, в то время как синтетика от малоизвестных маслопроизводителей отмывает двигатели на порядок лучше.

Вот,да. К Маннолу претензии именно из-за моющих способностей....
Даже в магазине говорили....