Плохо включаются скорости

Доброе время суток, подскажите такую вещь, в последнее время стал замечать, что по долгу стою в пробке, начинает, что то глючить в «коробке»,проявляется это в следующем- пока еду по трассе скорости включаются замечательно, стоит постоять в пробке всё начинается что страшное, скорости не хотят включатся, 1я вообще не включается, потом силой включаешь её, встаю на обочину мин 5 постою вроде работает мин 10 нормально, потом снова не включаются. Приезжаю домой кое как, утром сажусь в машину как рукой снело, всё включается замечательно, непонятно!!!!! :-(
Что может быть?
мне ещё сказли что нужно менять всё сцепление -всю систему после 150 тыщ км, клапан какой то,хз, народ советует, у меня уже 180 тыщ накрутило может это влиять на работу коробки???
тачке 10 лет

Ещё 1 глюк он уже проще, такое ощущение что где то болтик не затянут, когда едешь на 1 скорости и даёшь газ и отпускаешь потом снова газ ну плавно всё делаешь, какой то скрип, но скрип не в движке, движок как часы работает, это где то между креплениями между кузовом и движком, подскажите может там где резинка стёрлась, что может быть?
В нашем городе – Переславле смотреть не кто не хочет, а кулибины говорят ставь посмотрим, не люблю я их.

Жду ответов

ну плохое включение 1ой при движении это стандартная фишка коробки нексии, силой не втыкайте передачи.

если сцепление не выключается полностью, то и коробка будет переключаться через задницу.
не знаю какой там клапан, чет впервые слышу.

1ю включаю не в движение :-)))
я знаю что 1я только включается когда машина стоит
я про пробки написал, что когда много раз включаешь 1ю потом нитралку и тд начинает плохо включатся 1я, а за ней и все остальные, а про заднюю вооще молчу,когда пытают заднюю включить там такой звук ррррррр :-) как будто в спицы что то суёшь

1ю включаю не в движение :-)))
я знаю что 1я только включается когда машина стоит
я про пробки написал, что когда много раз включаешь 1ю потом нитралку и тд начинает плохо включатся 1я, а за ней и все остальные, а про заднюю вооще молчу,когда пытают заднюю включить там такой звук ррррррр :-) как будто в спицы что то суёшь

если привод сцепления гидравлический то это накрылся цилиндр или главный или рабочий.Посмотри на уровень тормозухи в бачке сцепления и проверь наличие подтёков.Глянь ещё под педалью сцепления в салоне.(под обшивкой)

если привод сцепления гидравлический то это накрылся цилиндр или главный или рабочий.Посмотри на уровень тормозухи в бачке сцепления и проверь наличие подтёков.Глянь ещё под педалью сцепления в салоне.(под обшивкой)

1е что сделал проверил уровень во всех бачках,он не меняется вообще,подтёков не каких нет,движок как новые,а что может быть под обшивкой?если утечка,то думаю уровень бы убавился
просто не понятно другое,почему я ездию у себя в городе где нет пробок всё работает хорошо,стоит поехать в москву начинается .........
не понял "если привод сцепления гидравлический" может подскажите какой у меня,у меня 8ми клапанная нексия,у них вроде у всех одно и тоже, если накрылись клапана, то почему я ещё ездию?

1е что сделал проверил уровень во всех бачках,он не меняется вообще,подтёков не каких нет,движок как новые,а что может быть под обшивкой?если утечка,то думаю уровень бы убавился
просто не понятно другое,почему я ездию у себя в городе где нет пробок всё работает хорошо,стоит поехать в москву начинается .........
не понял "если привод сцепления гидравлический" может подскажите какой у меня,у меня 8ми клапанная нексия,у них вроде у всех одно и тоже, если накрылись клапана, то почему я ещё ездию?

бывает ещё привод тросом.Ну если уверен что нигде не течёт то не знаю. Только вариант прокачать систему???

слушай,подскажи,ты когда включаешь скорости,ты сцепление до концы выжимаешь ну до упора?у меня на фольцвагене хватает на половину выжать что бы скорость включить,а на нексии приходится до упора жать, на щёт прокочать,это как???я сам смогу это сделать?
я ремни ГРМ и тд сам всё меняю,а в сцепление не лазил,мне уже говорили что нужно прокочать сцепление,а что это и как его есть не знаю

слушай,подскажи,ты когда включаешь скорости,ты сцепление до концы выжимаешь ну до упора?у меня на фольцвагене хватает на половину выжать что бы скорость включить,а на нексии приходится до упора жать, на щёт прокочать,это как???я сам смогу это сделать?
я ремни ГРМ и тд сам всё меняю,а в сцепление не лазил,мне уже говорили что нужно прокочать сцепление,а что это и как его есть не знаю

выжимать на любой машине надо до конца.Прокачать несложно но с помошником быстрее.Как прокачать посмотри по книжке .Она тут где то на сайте есть в электронном виде.Там по идее только штуцер на рабочем цилиндре отвернуть и педаль понажиматьдоливая тормозухи в бачёк.Ну вообщем очень похоже на обычную прокачку тормозов

выжимать на любой машине надо до конца.Прокачать несложно но с помошником быстрее.Как прокачать посмотри по книжке .Она тут где то на сайте есть в электронном виде.Там по идее только штуцер на рабочем цилиндре отвернуть и педаль понажиматьдоливая тормозухи в бачёк.Ну вообщем очень похоже на обычную прокачку тормозов

книжки скачал все,щас попробую найти
спасибо за совет

решил проблему с помощью книжку по ремонтку,на сайте лежит - отсканированная
не помню какая страница,но связана с цеплением, нужно было ключём на 6 и на 12 с салона гайку одну крутить,таким образом уменьшая свободный ход
теперь у меня сцепление на половину нажимаешь и скорость включаются,а раньше нужно было до пола выжимать
теперь осталось до москвы сгонять поэксперементировать :-)))
по поводу нагривания думаю вопрос решён, зная физину за 8 класс,что при нагривание всё расширяются,этот закон может подойти в моём случае,что когда сцепление перегривалось,из за того что свободного хода было слишком много,скорость могла не включится
спасибо за советы
на щёт воздуха в системе сразу можно было забыть,тк педать была жёсткая,ну и не было симптом сказанных в книжке про воздух
я думал липистки накрылись,но они накрывааются через 100-150 тыщ
а всё сцепление менялось в октябре,после октября наездил всего 10 тыщ

теперь осталось скрип убрать,думаю это где то прокладка накрылась