Вот у меня практически такая-же проблема только тогда машина прогреется. начинает плохо включатся вторая передача я начал думать на главный тормозной.
Поиск
Вот у меня практически такая-же проблема только тогда машина прогреется. начинает плохо включатся вторая передача я начал думать на главный тормозной.
Сообщение от cyxapuk
А можно поподробнее что за книга?? Ссылку?
Всем привет! Сразу говорю сильно не пинайте если такой ответ был. А история такая.Машина нексия 2008 год 8 клапанов евро 3 пробег 77000. Этой зимой заметил что стали туго включаться скорости, без хруста но с непривычным усилием.Почивав форум и проверив возможны неполадки результата не дало. А помогло замена тормозухи в системе сцепления, делов на 100 рублей и 5 мин времени. Сразу стало как на новой идеально и четко). Кому-то может и поможет.
а то, что у ДОТ 4 срок службы 2 года, не знал? надеюсь в тормозах меняешь регулярно?
Если честно менял года 3 назад, а так я не знаю ни одного человека который это делает каждые 2 года. Хотя думаю знаю-это Вы.
меняю себе, меняю другим. и каждому клиенту напоминаю о необходимости регулярной замены.
тормозная жидкость очень гигроскопична, впитывает влагу из воздуха. за 2 года она впитывает критическую норму влаги.
а вода в системе это и замерзание жидкости в морозы (за эту зиму несколько человек приезжали с неработающим сцеплением, по причине замерзания жидкости в системе). опять-же кристаллики льда как абразив- изнашивает цилиндры и манжеты.
летом вода может вскипеть при интенсивном торможении, что мгновенно завоздушит систему
я меня чаще, но таким образом - шпринцовкой высасываю всю жидкость из бачка и заливаю новой, естественно частично жидкость остается старой но обновляется процентов на 90.
alex218,
это нне 90%, а 10. в трубопроводе жидкость остается старая. надо удалить жидкость из бачка, залить новую и прокачивать систему, пока не польется свежая.
Ваши права
