думаю стоит попробовать, потому что скорости то нормально включаются, то хрустеть начинают, может и правда воздух по поршням гуляетСообщение от Валбжих
думаю стоит попробовать, потому что скорости то нормально включаются, то хрустеть начинают, может и правда воздух по поршням гуляетСообщение от Валбжих
это еще может быть из=за выработки на "вертолете" открой капот и попробуй рукой покачать механизм включения передач. если большие люфты скорее всего придется меня.
Вот у меня практически такая-же проблема только тогда машина прогреется. начинает плохо включатся вторая передача я начал думать на главный тормозной.
а то, что у ДОТ 4 срок службы 2 года, не знал? надеюсь в тормозах меняешь регулярно?
меняю себе, меняю другим. и каждому клиенту напоминаю о необходимости регулярной замены.
тормозная жидкость очень гигроскопична, впитывает влагу из воздуха. за 2 года она впитывает критическую норму влаги.
а вода в системе это и замерзание жидкости в морозы (за эту зиму несколько человек приезжали с неработающим сцеплением, по причине замерзания жидкости в системе). опять-же кристаллики льда как абразив- изнашивает цилиндры и манжеты.
летом вода может вскипеть при интенсивном торможении, что мгновенно завоздушит систему
я меня чаще, но таким образом - шпринцовкой высасываю всю жидкость из бачка и заливаю новой, естественно частично жидкость остается старой но обновляется процентов на 90.
alex218,
это нне 90%, а 10. в трубопроводе жидкость остается старая. надо удалить жидкость из бачка, залить новую и прокачивать систему, пока не польется свежая.