Споры о Castrol Magnatec GTX 5/40 и молибденовые присадки

На нулевом ТО залили мне SHELL 0W40 в все нормально было, а потом я с гарантии слез и начали мне в сервисе лить Кастрол 5W30, сейчас пробег 35000 из под прокладки клапанной крышки начало масло сочиться, уже весь двигун в масле , может ли это быть из за масла, или это из за того что спецы на сервисе вместо 3,75 залили 4 литра говорят хуже не будет. А вообще я больше за ремень ГРМ боюсь, у нас на работе на ТАЗе 2114 из за того что из под прокладки масло на ремень кидало его оборвало. Но тазу то что будет, а вот нюська может серьёзно пострадать.

Fahrenheit Ты машину с нулевым пробегом покупал? А какой именно Shell Helix Ultra? Как по расходу Castrol SLXза интервал замены?

На нулевом ТО залили мне SHELL 0W40 в все нормально было, а потом я с гарантии слез и начали мне в сервисе лить Кастрол 5W30, сейчас пробег 35000 из под прокладки клапанной крышки начало масло сочиться, уже весь двигун в масле , может ли это быть из за масла, или это из за того что спецы на сервисе вместо 3,75 залили 4 литра говорят хуже не будет. А вообще я больше за ремень ГРМ боюсь, у нас на работе на ТАЗе 2114 из за того что из под прокладки масло на ремень кидало его оборвало. Но тазу то что будет, а вот нюська может серьёзно пострадать.

не думаю что это из-за кастрола.скорее всего это прокладка клапанной крышки задубела и хочет что бы её заменили

Fahrenheit Ты машину с нулевым пробегом покупал? А какой именно Shell Helix Ultra? Как по расходу Castrol SLXза интервал замены?

Ну да, покупал с нуля, какой на обслуживании ШЕЛЛ заливали не помню, помню только что 0W40 , а с 10000 лью у знакомых в сервисе Кастрол 5W30 по расходу вообще не замечаю что бы оно куда нибудь девалось, сколько наливают нащупе смотрю на сервисе, на замену приезжаю на щупе ничего не меняется ну мож пару милиметров, но этого ведь не заметишь. Думаю на новой машине так и должно быть ТО делаю каждые 10000 км.

не думаю что это из-за кастрола.скорее всего это прокладка клапанной крышки задубела и хочет что бы её заменили

Как думаешь до 50000 км дотяну?, там как раз будут клапана регулировать а для этого крышку снимать надо и ремень ГРМ менять, вот только я конструкцию ГРМ себе плохо представляю, на нексии может кидать из под клапанной крышки на ремень масло?

Fahrenheit Ты машину с нулевым пробегом покупал? А какой именно Shell Helix Ultra? Как по расходу Castrol SLXза интервал замены?

до 78тыков на машине ездил родственник. машина ни грамму масла еще не схавала =) масло меняю раз в 5тык

Сообщение от Igor81

Как думаешь до 50000 км дотяну?, там как раз будут клапана регулировать а для этого крышку снимать надо и ремень ГРМ менять, вот только я конструкцию ГРМ себе плохо представляю, на нексии может кидать из под клапанной крышки на ремень масло?

это как вы с гидрокомпенсаторами решили клапана регулировать? О_о
чтоб прям лить литры на ремень, нет, там защита ремня стоит, просто у вас блок цилиндров будет весь в говне =) замените прокладку с герметиком и все.

это как вы с гидрокомпенсаторами решили клапана регулировать? О_о

Аха, с клапанами я погорячился , так это что получается если нормально поставить кл. крышку, то её и открывать до капиталки не надо будет. Может стоит её герметиком ооооочень хорошо промазать и no problem

Как думаешь до 50000 км дотяну?, там как раз будут клапана регулировать а для этого крышку снимать надо и ремень ГРМ менять, вот только я конструкцию ГРМ себе плохо представляю, на нексии может кидать из под клапанной крышки на ремень масло?

А в каком это сервисе тебя пытаются развести на регулировку клапанов?они не регулируются у теб,там стоят гидрокомпенсаторы!они НЕ регулируются!
а по поводу дотянешь или нет-смотри сам.если на ремень не попадает масло,то в принципе можно и дотянуть,но лучше конечно заменить прокладку

Аха, с клапанами я погорячился , так это что получается если нормально поставить кл. крышку, то её и открывать до капиталки не надо будет. Может стоит её герметиком ооооочень хорошо промазать и no problem

очень хорошо тоже не есть гуд.потому как герметик может попасть в масляные каналы и забить их-к чему это может привести,думаю не надог говорить

Аха, с клапанами я погорячился , так это что получается если нормально поставить кл. крышку, то её и открывать до капиталки не надо будет. Может стоит её герметиком ооооочень хорошо промазать и no problem

иногда ее придется снимать для чистки отвода картерных газов!