Закипела :(((

у меня кондюк после остановки немного шипит..

Снова кипит что же сломалось????

там вроде как два клапана

Берёшь ручной насос, снимаешь наконечник и прижимаешь шланг к клапану с дыркой. Качнёшь насосом, второй клапан должен открыться - очень отчётливо ощущается.

как можно проверить вторую скорость?

На холостом ходу после прогрева около 100 гр., включается первая скорость - вентилятор работает тихо.После дальнейшего нагрева обороты и шум от вентилятора увеличиваются - включается вторая скорость.

Снова кипит что же сломалось????

Точно ли кипит ? откуда известно ?

что за ерунда. Приезжаю в гараж, глушу двигатель и только уходить - слышу зашуршало что-то под капотом. вентилятор включается, значит датчик исправен... что еще проверить?

Когда останавливаетесь, вентилятор крутит? Как быстро нагревается двигатель? Когда срабатывает вентилятор? Может термостат клинит или забит радиатор. ОЖ давно меняли?

Слушайте, что вы все панику наводите ? Стрелка в красную зону залезла ? Нет ? Так успокойтесь.
Нагретая ОЖ имеет такое свойство - издавать звуки в системе. Кроме того, вентилятор может шуметь. Вакуумная система может шуметь после выключения двигателя.

Если вентилятор работает после остановки машины, двигатель не советуют глушить до отключения его А когда отключился можно заглушить двигатель, т.к после остановки двигателя прекращается циркуляция ОЖ и происходит быстрый нагрев. Особенно в жару и если использовался кандей. МК-Н у меня выдавал 104 градуса в жару с кандеем, пришлось отключить кандей пока не снизилась температура. А стрелка стояла на своем месте и не двинулась выше нисколько.

Точно кипит! Звук характерный , да и пар выходит так, что бачок мокрый. Крышка в норме вроде. Клапаны тоже. Хотя как проверить не знаю. ОЖ менял недавно, промывал систему несколько раз. Залил Texaco Havoline Extended Life Coolant-Antifreeze (XLC). Вентилятор включается и выключается (про вторую скорость не знаю). Стрелка между двумя точечками как ей и положено. Сколько реально температура ОЖ не мерил.

Точно кипит! Звук характерный , да и пар выходит так, что бачок мокрый. Крышка в норме вроде. Клапаны тоже. Хотя как проверить не знаю. ОЖ менял недавно, промывал систему несколько раз. Залил Texaco Havoline Extended Life Coolant-Antifreeze (XLC). Вентилятор включается и выключается (про вторую скорость не знаю). Стрелка между двумя точечками как ей и положено. Сколько реально температура ОЖ не мерил.

вторая скорость это быстрое вращение, первая медленно. Если кипит - или термостат, или воздушная пробка.

Сообщение от alexyug

Стрелка между двумя точечками как ей и положено.

Стрелка стоитмежду двумя точечками как ей и положено, что 89, что 104. Выше не хочет подниматься. На девятке у меня стрелка информативней была, двигалась.