Ремень ГРМ. Сколько ходит реально?

У тебя 8 клапанов - тебе можно не боятся

ну... можно или нельзя... ет спорный вопрос... все равно неприятно я думаю возвращаться на эвакуаторе иль башлять кому то за то чтоб дотащили... лучше как я считаю все предупредить заранее...

и уж тем более в етом вопросе!

и на скока сильно ето сажает ремень???

если тебе какие-то точные цифры нужны - не знаю. Но факт остается фактом, разные нагрузки - разный срок службы

хотя бы примерное соотношение... если конечно ктото хоть когда нить такое пытался подсчитать...

хотя бы примерное соотношение... если конечно ктото хоть когда нить такое пытался подсчитать...

а зачем тебе это? я думаю в любом случае он регламентный срок выдержит. Речь идет о том, что если стиль езды спокойный - то может сверху несколько десятков тыщ пройти

логично... =)

ну... можно или нельзя... ет спорный вопрос... все равно неприятно я думаю возвращаться на эвакуаторе иль башлять кому то за то чтоб дотащили... лучше как я считаю все предупредить заранее...

Можно не боятся - потому что этой болезнью (выпадение болта крепления кожуха) страдают только 2-х распредвальные движки (DOHC) - до-рестайлинговые.

На 8 кл. поменял на 80 тык. вместе с роликом и ремнем гены. Замененный ремень внешне был вроде бы нормальным, но при разгибе в обратную сторону в основаниях зубчиков были микротерщины. Ролик не люфтил, но по сравнению с новым вращался как-то не так. Помпу не менял, т.к. меняется с ремнем через раз.
Товарищ на работе в свое время менял все ремни на своей 8 кл. через 125 тык.!!!.
Что касаемо принуждения сервисов менять ремни через 30-40 тык., то считаю, что это чистой воды развод. Так они себя страхуют от гарантийного (бесплатного) ремонта.

Регламент замены ремня ГРМ - 60 ткм или сколько-то лет

Регламент замены ремня для 8кл и для 16 кл 60тыс. пробега или 3 года эксплуатации!!!