Можно не боятся - потому что этой болезнью (выпадение болта крепления кожуха) страдают только 2-х распредвальные движки (DOHC) - до-рестайлинговые.ну... можно или нельзя... ет спорный вопрос... все равно неприятно я думаю возвращаться на эвакуаторе иль башлять кому то за то чтоб дотащили... лучше как я считаю все предупредить заранее...
На 8 кл. поменял на 80 тык. вместе с роликом и ремнем гены. Замененный ремень внешне был вроде бы нормальным, но при разгибе в обратную сторону в основаниях зубчиков были микротерщины. Ролик не люфтил, но по сравнению с новым вращался как-то не так. Помпу не менял, т.к. меняется с ремнем через раз.
Товарищ на работе в свое время менял все ремни на своей 8 кл. через 125 тык.!!!.
Что касаемо принуждения сервисов менять ремни через 30-40 тык., то считаю, что это чистой воды развод. Так они себя страхуют от гарантийного (бесплатного) ремонта.
Регламент замены ремня для 8кл и для 16 кл 60тыс. пробега или 3 года эксплуатации!!!Регламент замены ремня ГРМ - 60 ткм или сколько-то лет
ЭТО И ЕСТЬ ОРИГИНАЛ \с нашлёпкой GM и в другой коробочке, производства завода в Корее\.кстати... а как по качеству ремни грм немецкой фирмы Gets??? надежнее иль нет оригинала?
У нас продают аналогичные Гетц \Бельгия, Франция\.
Если хотите, посмотрите в поиске, очень много обсуждалась эта тема.
Многие авто предусматривают замену ремня через 120 тыс.хотя бы примерное соотношение... если конечно ктото хоть когда нить такое пытался подсчитать...
Фольксваген-Ауди такие рекомендации давал, но когда они стали рваться в России до 120, фирма снизила срок до 90 тыс.
Лучше не экономить......
ремонт на 16 кл будет стоить дороже в разы если ремень порвется....
а у SOHC был рестайлинг? иль нет? у мну машина 2003 г.в....Можно не боятся - потому что этой болезнью (выпадение болта крепления кожуха) страдают только 2-х распредвальные движки (DOHC) - до-рестайлинговые.
да у мну гарантия кончилась уже сто лет назад... еще у прежнего владельца... он мне отдал сервисный лист... воть мну на него и ориентировался блин...Сообщение от Mister
кстати... а что за помпа? и менять когда?
помпу обычно меняют при второй замене ремня,тут лучшене экономить.....
если потечет опять все разбирать....
сервисменыкак правило рекомендуют SKF, ролики тоже меняют вместе с ремнем....рекомендации те же....
Съездил сегодня в сервис, сказали действительно стоит ремень не совсем верно, + надо поменять ролик, и содрали в сервисе ДЭУ за работу по регулировке уже установленного ремня + ролик 1972,00 р., сам ролик 1450,00 р., + еще понаписали всякой мелочи, снимали зачем то то, и это, чтоб добраться....и получилось 5 000 р. При том что ремень уже в принципе стоял, содрали как за установку и ремня и ролика по новой похоже. Рассчитывал на сумму поменьше. Ксюха 8 клапанов, это рельано столько стоит? в других городах, в сервисах Дэу? Я сам из Екатеринурга.
в Москве установка от 2500 и выше... за ремень... ну и за ролик еще где нить от 500
так что считай от 3000
Ваши права
37сказали спасибо