Не включается первая передача на ходу

При трогании со второй например на скользком покрытии (сцепление в данном случае вторично) двигатель вращает колёса с меньшим моментом (при тех же оборотах допустим). В этом случае возможность пробуксовки колёс (совсем не нужной) сводится к минимуму в разы. И только.
Ни о каком износе сцепления и речи быть не может.....
Lama книжки нужно читать а не листать..........

вообще-то я не про крутящий момент, а про износ диска сцепления при троганье с места на второй!.. а то что при повышенной передаче колеса вращаются с меньшим моментом, по-моему итак ясно...со скользким покрытием тоже все ясно, тут можно включать смело повышенную, не боясь за сцепление, в крайнем случае будет пробуксовка колес и все...а книгу повторяюсь пролистал, т.к. мне все это знакомо на практике..

Ну если с этим ясно, тогда о чём спор? К сцеплению, если оно тебя так волнует, я отношусь бережно......не беспокойся, не спалю
Просто бывают разные ситуёвины.........
з.ы. Диску ни хрена не будет!!!

Если вопрос мне - не совсем.
Обороты одинаковы допустим 2000 (на наших). На к/в момент одинаков.
Сцепление отпускаем одинаково. На колёса момент передаётся разный за счет передаточных чисел.
На 1-ой букс....
На 2-ой без букса...тяжелее только двигателю, но не критично.

воот..либо букс колес, либо сцепления, выбирать вам, влючаем первую - трогаемся моментально, вторую - тяжелее двигателю - что делаем? - придерживаем педаль сцепления, добавляем газу - диски трутся дольше...вывод - ???

воот..либо букс колес, либо сцепления, выбирать вам, влючаем первую - трогаемся моментально, вторую - тяжелее двигателю - что делаем? - придерживаем педаль сцепления, добавляем газу - диски трутся дольше...вывод - ???

А если всего этого не делать (газ и придерживать)? Не поедешь........
Ладно надоело кнопки давить.........у каждого свой опыт и своя правда.

Ну если с этим ясно, тогда о чём спор? К сцеплению, если оно тебя так волнует, я отношусь бережно......не беспокойся, не спалю
Просто бывают разные ситуёвины.........
з.ы. Диску ни хрена не будет!!!

каждый делает как ему нравится... )))

У меня с первой передачи если не подгазовать ваще всё начинает трястись,толи глохнет толи ещё чото не пойму,может сцепуха накрывается???А на ходу воткнуть 1 или заднюю можно ваще с коробкой расстаться.

У меня с первой передачи если не подгазовать ваще всё начинает трястись,толи глохнет толи ещё чото не пойму,может сцепуха накрывается???А на ходу воткнуть 1 или заднюю можно ваще с коробкой расстаться.

А ты хотел вообще без газа трогаться?

У меня с первой передачи если не подгазовать ваще всё начинает трястись,толи глохнет толи ещё чото не пойму,может сцепуха накрывается???А на ходу воткнуть 1 или заднюю можно ваще с коробкой расстаться.

у меня такое было на семере, когда холодная сцепа, то все-Ок!, как нагреется - так невозможно тронуться, пока газу не поддашь, так и не разобрался что к чему, вовремя продал... ;D

хм. похоже я не додумался что на сцеплении-то момент одинаковый

У меня 1я передача включается на 40 км/ч . Правда, втыкать надо не резко, а неспешно, плавненько. И первая передача нужна не только что бы трогаться с места, но еще и по бездорожью ездить.