в градуснике что залито ?У нас было минус 42, завелась нормально даже без выжима сцепления. Масло в коробке передач -синтетика 75W90 ADDINOL GL4/5.Масло в двигателе - синтетика 5W50 Mobil Rally Formula/. Свечи Bosch Platinum.
Поиск
в градуснике что залито ?У нас было минус 42, завелась нормально даже без выжима сцепления. Масло в коробке передач -синтетика 75W90 ADDINOL GL4/5.Масло в двигателе - синтетика 5W50 Mobil Rally Formula/. Свечи Bosch Platinum.
Согласен! Есть такая хрень, когда напруга борт сети падает вроде ниже 8вольт то впрыска топлива нет или мозги заводку блокируют. У меня была така фигня еще на ТАЗ2112. заводится и глохнет при этом борт комп кажет падение до 3х вольт. А акума как ни крути 5 лет служба, потом менять от греха подальше или от таких ситуаций.но зарядка акума творит чудеса! 3 года, короткие поездки по морозам. Сейчас всё в ажуре.
Хорош -42 железо ломается, а у тя машина с пол тыка заводится бред. Есть вариант если ты в гараже заводишься!!У нас было минус 42, завелась нормально даже без выжима сцепления. Масло в коробке передач -синтетика 75W90 ADDINOL GL4/5.Масло в двигателе - синтетика 5W50 Mobil Rally Formula/. Свечи Bosch Platinum.
Я машину завожу не в гараже, а написал как есть на самом деле, так что это не БРЕД!Хорош -42 железо ломается, а у тя машина с пол тыка заводится бред. Есть вариант если ты в гараже заводишься!!
В этом году заводился?Я машину завожу не в гараже, а написал как есть на самом деле, так что это не БРЕД!
В -42 я бы даже к машине не подошел, это как надо нелюбить свою машину.
Вчера было -33. Запуск нормальный. Сегодня -37. И глухо как в танке! Крутит, вроде схватывает. Походу свечи залил.
Заводят защику, а двигатель запускают ;D
Ребята! Подскажите- сегодня заводился при - 21 градусов, с выжимиом сцепления, завелся все нормально, потом чего то затроило и движог перешел в аврийный режим работы, минут через 15 заглох. Завелся повторно, датчик аварийной работы двигателя уже не горел. в чем причина не пойму. Раньше такое тоже было. пробег 45000 км. Чек инжинг загорается именно при запуске в холодную погоду -15 и далее..
Ищи тему про ДАДРебята! Подскажите- сегодня заводился при - 21 градусов, с выжимиом сцепления, завелся все нормально, потом чего то затроило и движог перешел в аврийный режим работы, минут через 15 заглох. Завелся повторно, датчик аварийной работы двигателя уже не горел. в чем причина не пойму. Раньше такое тоже было. пробег 45000 км. Чек инжинг загорается именно при запуске в холодную погоду -15 и далее..
Ваши права
