Как кубик-рубик. Как не крути, всё равно конструктивную ошибку мы не исправим!!!
101сказали спасибо
Как кубик-рубик. Как не крути, всё равно конструктивную ошибку мы не исправим!!!
У мен я тоже давит из под кк после сессии буду менять прокладку давит по краям в колодцах пока сухо прошла машинка 28000 за одно и масло махну. спасибо всем прочитал все так сказать осведомлен значит вооружен).
Поменял уже 3 или 4 прокладки. Толку никакого. Опять все течет. Как потеплеет буду прочищать систему вентиляции картера, включая трубку, которая проходит под впускным трубопроводом, как здесь рекомендуют http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...52329268/#post
Только вот проблема - как эту тубку открутить не снимая головы? Судя по фотографиям доступ к болтам сверху затруднен, а вот если снизу попробовать предварительно сняв стартер?
не поможет
Не поможет открутить или вся идея дурацкая? Хотя я когда в прошлом году менял прокладку видел эту трубку, и она действительно была частично забита всякой дрянью....Сообщение от morlab
Сообщение от 63RUS
если посмотреть и по внимательней прочесть твою сылку,то приходит в голову один вопрос,как такое может быть,что газы так засирают,газоотвод картерных газов?
А ты считаешь, что это невозможно?Сообщение от GENK@
Пробег 27400. Машина затроила, выкручиваю свечи, а там масло...Сообщение от KyLiBiN
Всё может быть, я у себя , когда менял прокладку крышки ГБЦ, брал тросик и делал из него ёршик, обматывал тряпкой и чистил эту трубку не снимая, через отверстие вверху, главное слишком глубоко не засунуть ))), говнища там хватает. Хотя перед этим дул в эту трубку их компрессора, воздух проходил нормально, а маслоотдилитель я мыл ещё прошлым летом.Сообщение от GENK@
Я то каким боком?Сообщение от KyLiBiN
И где масло?В колодцах?Или все таки на самих электродах?