на N150тоже такой косяк?Сообщение от Cergio1
101сказали спасибо
на N150тоже такой косяк?Сообщение от Cergio1
В Узбекистан движок почтой отправишь?Сообщение от Cergio1
![]()
У меня тахометра нет и я част езжу по трасесе тюмень ялуторовск трасса загружена иногда как в городе и при обгонах приходится на 3й передаче выжимать за сотню но это не приводит к подтеканию масла через прокладку на первой тысяче пробега после замены и даже после 5-7 тыс а потом все заново. Причем когда ставил с герметиком текла один раз при пробеге в 15км вы не ошиблись 15км уже потекла причем при этом я двигатель не крутил спасибо сервисменам. Последний раз когда менял я выдержал почти сутки чтобы прокладка легла нормально потом завел прогрел и еще немного подтянул по схеме от центра к краям. на данный пробег после замены 1300км все чисто как по краям так и в свечных колодцах посмотрим что дальше будет.
Возник вопрос почему у меня не выдавило масло через прокладку после замены сразу ведь я крутил двиг явно не до 3000 об. мин. вообше я спокойный водитель крутить приходится по обстоятельствам.
Сообщение от Dima 72
парадокс,сам в шоке!?
болты крепления клапанной крышки для двигателя 1,5л(16кл)подойдут от 1,6л?
подойдут,бошки одинаковые.
у меня сильно сопливила прокладка, выкинул её и поставил новую на профессиональный герметик, бывает на обгонах кручу двиг до 6тыс об. проездил так уже 20000км - всё сухое идеально.
как название герметика?Сообщение от ecstasy
да вот к сожалению не помню, он белого цвета, мне в автосервисе знакомые его посоветовали и в его качестве как видно из результата не ошиблись, я попробую узнать название.
Сообщение от ecstasy
не ну крутить двигло до таких оборотов это пол дела,еслиб ты крутил как следует его,но раз 20000 тысячь крутануть двигло до 6тысячь это ерунда, всё равно, здесь дело не в герметике.