И ТАК!ГОСПОДА!НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ГЕРМЕТИК!ОН НАНОСИТСЯ НА ЗАВОДЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО,ЧТО БЫ ПРОКЛАДКА НЕ СЛЕТЕЛА ПОКА СОБИРАЮТ ДВИГАТЕЛЬ!!!
ну и сами должны понять!!!либо прокладка либо герметик!в случае с клапанной крышкой только прокладка!
И ТАК!ГОСПОДА!НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ГЕРМЕТИК!ОН НАНОСИТСЯ НА ЗАВОДЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО,ЧТО БЫ ПРОКЛАДКА НЕ СЛЕТЕЛА ПОКА СОБИРАЮТ ДВИГАТЕЛЬ!!!
ну и сами должны понять!!!либо прокладка либо герметик!в случае с клапанной крышкой только прокладка!
намутил в экзисте прокладку, взял поблатнее типа, подороже, в общем вчера посмотрели, а на ней нет "бобышек" те что по бокам такие, для ямок, которые справа где валы, чо за хрень такая? засада?
Да не ту прокладку сунули - поменяй. Я на своей 100 000 откатал, завтра заменю начала сопливить в третий цилиндр и по краям.
Черт побери, менял прокладку тысяч 10 назад, посадил на герметик, а щас опять начала подтекать. Неужели из-за герметика?? Я думал, что со скоростью больше 170 км/ч проехал, ну там давленье и все такое, вот и начала сопливить :-\Сообщение от kisson
а вот скажите камрады, почему никто не уделяет внимания уплотнительным кольцам болтов клапанной крышки? я себе заказал 10 штук, для замены вместе с прокладкой
Ты прокладку то купил новую?Сообщение от Jarillo
неа, старая проканает, там выемки то есть, просто "бобышек" нет, посмотрим короче
Гы, не проканает.Сообщение от Jarillo
Когда менять будешь?
планирую в выходные, на неделе заеду в магазин сравню с оригинальнойСообщение от mikhead
все дело в протяжке борщить не надо