он там не нужен!они наносили типа прокладка не упала!ГЕРМЕТИК 100% НЕТ!Сообщение от mish-ka
Поиск
101сказали спасибо
он там не нужен!они наносили типа прокладка не упала!ГЕРМЕТИК 100% НЕТ!
С завода по технологии герметик наносится на полуокружности, изначально у меня был синий. Если сапун и каналы не прочистишь все равно масло давить будет.
Ну наконец то и у тебя она чихнула. А то сколько можно уже, и так накатал иного с одной прокладкой.
Теперь колись как называется и как затягиваешь крышку.
И почему масло не меняешь? Ты вроде на Мобиле синтетике катаешься?
так прокладка ajusa код 11087800
тянул с середины в край крестом
катаю на мобиле 10-60 на газу менять буду перед зимой!
И ТАК!ГОСПОДА!НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ГЕРМЕТИК!ОН НАНОСИТСЯ НА ЗАВОДЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО,ЧТО БЫ ПРОКЛАДКА НЕ СЛЕТЕЛА ПОКА СОБИРАЮТ ДВИГАТЕЛЬ!!!
ну и сами должны понять!!!либо прокладка либо герметик!в случае с клапанной крышкой только прокладка!
намутил в экзисте прокладку, взял поблатнее типа, подороже, в общем вчера посмотрели, а на ней нет "бобышек" те что по бокам такие, для ямок, которые справа где валы, чо за хрень такая? засада?
Да не ту прокладку сунули - поменяй. Я на своей 100 000 откатал, завтра заменю начала сопливить в третий цилиндр и по краям.
Черт побери, менял прокладку тысяч 10 назад, посадил на герметик, а щас опять начала подтекать. Неужели из-за герметика?? Я думал, что со скоростью больше 170 км/ч проехал, ну там давленье и все такое, вот и начала сопливить :-\
а вот скажите камрады, почему никто не уделяет внимания уплотнительным кольцам болтов клапанной крышки? я себе заказал 10 штук, для замены вместе с прокладкой
Ты прокладку то купил новую?
Ваши права
