Та масло то не страшно,а вот пыльца в виде какого нить песочка бывает присутствует в колодцах--все пойдет в поршневую.мелочь,а неприятно.хотя сам когда открутил с одного цилиндра все стекло вниз..было неприятно:-)
Поиск
101сказали спасибо
Та масло то не страшно,а вот пыльца в виде какого нить песочка бывает присутствует в колодцах--все пойдет в поршневую.мелочь,а неприятно.хотя сам когда открутил с одного цилиндра все стекло вниз..было неприятно:-)
Та же причина не выкручивать свечи, вначале тряпочкой или шприцем выкачать.Сообщение от novoross
Знать бы где соломки подстелить))
Там пыли не так много. Все же закрыто, да и наконечники свечей вплотную прилегают.
- - - Добавлено - - -
В бензинчике прополоскать (очиститель карбюратора выручит) .
У меня на A15MF пыли и песка довольно много было, каша такая - смесь масла с песком. Закрыто не герметично, например есть щели в месте ввода под декоративную крышку высоковольтных проводов. Масло и грязь из колодцев убирал бумагой, свернутой в трубку.
Как и вода, пыль дырочку найдёт.
Ну да. Раз пылючку/песочку запустил, два - вот тебе и начало неприятностей в глубинке. Разве не так?
Масло откачать шприцом с кембриком (от системы из аптеки)
Вопросик такой я решил заменить прокладку под клапанной крышкой из за неприятного запаха в салоне на прогретом двигателе вот неделю уже езжу на новой прокладке но в салоне иногда все-равно хоть и чуть чуть пахнет горелым маслом может такое быть что это старые остатки масла выгорают с двигателя тем более что из колодцев я масло не убирал и как проверить работу отвода картерных газов или сделать профилактику просто при замене прокладки обнаружил белую эмульсию на маслозаливной крышке и в 2-х местах как я понял протечки клапанной крышки масло поменяно 2 мес назад мобил супер 3000 эта эмульсия так и должна образовываться?
С прошедшими и на ступающими праздниками всех!
Братцы, такой вопрос - вообще наука и мысль дошла у кого-нибудь как сделать так, чтобы не давило из под прокладки клапанной крышки в свечные колодца? А то я уже задолбался каждые 10 тыс км. менять эти прокладки и тряпкой вытирать подтеки с двигателя. Причем прокладки ставил и оргигинал и Ajusa - все одно - 10тыс км и по новой.
Кто в курсе, у кого последняя инфа - отпишитесь пжл!
- - - Добавлено - - -
Ну и, ни у кого конструктивных мнений нет????)))
Секундочку ...
- - - Добавлено - - -
Не нашёл когда ((( Я протянул болты, без фанатизма, теперь колодцы сухие. Тыщ 30 точно уже проехал. Прокладка осталась в запасе.
- - - Добавлено - - -
Так-же не пробовал?
сколя, а мет. втулки на крышке, куда болты вставляются, стачивать на 1мм. никто не пробовал? Мне кажется масло давит именно по-этому, что крышка в процессе эксплуатации начинает не плотно прилегать к прокладке. Т.е. крышка давит не на прокладку, а на эти втулки
- - - Добавлено - - -
Ну и, ни у кого конструктивных мнений по поводу стачивания втулок нет??
Ваши права
