Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

Такой вопрос , подтекают или потеют сальники распредвалов, один сальник менял , походу с новья начал сопливить, дело в том , что если заглядывать с верху черсез кожух ремня грм, все сухо , шкифы все чистые, а пальцами под шкиф к сальнику дотягиваюсь, и остаются на пальцах следы масла, я все к чему, если бы на ремень попадало масло, я бы увидел наверно ? Все таки 16кл опасно

Ну, сальники иногда полезно менять оба, когда ГРМ комплект ремня меняешь, это сделать удобнее.
Но и вопрос названия данной темы порешать не помешает. Прокладка пропускает.

Сообщение от vn13

Ну, сальники иногда полезно менять оба, когда ГРМ комплект ремня меняешь, это сделать удобнее.
Но и вопрос названия данной темы порешать не помешает. Прокладка пропускает.

прокладка кл.крышки, не пропускает 100%, а сальник один менял, он тоже и подтекает походу, смысл их менять

Сообщение от bandit96

прокладка кл.крышки, не пропускает 100%, а сальник один менял, он тоже и подтекает походу, смысл их менять

может сальники нужно нормальных фирм ставить?если текут после замены

Сообщение от Alex_c

нормальных фирм

Какие?

Сообщение от сколя

Какие?

да банально оригинал,думаю не прогадаем. Сальник распредвала когда меняли при замене ГРМ - оригинала не было времени брать - стоит Elring, вроде как германия сделанная в китае

Сообщение от сколя

Какие?

kos, corteco

В кореане 225р(со скидкой 15р), типа GM Деу авто из Кореи.

зачем так дорого KOS020 - 80рэ, он же и в оригинале

Пока могу себе позволить, пока))) Просто удобно, по дороге. Бегать , искать нет времени. С работы не "выдраться"(((