Не поможет. Дело в самой крышке- журнал "За рулем " писал об этой проблеме. Ставят другую крышку- вроде от Ланоса,точно не помню.А если так- то сочиться всеравно будет!Сообщение от moryachok174
Поиск
101сказали спасибо
Не поможет. Дело в самой крышке- журнал "За рулем " писал об этой проблеме. Ставят другую крышку- вроде от Ланоса,точно не помню.А если так- то сочиться всеравно будет!
Крышку от Ланоса ставят на 8-клапанные двигатели. Она у них, если не ошибаюсь, металлическая. А на 16 клапанные идут только пластмассовые крышки, хотя судя по старым каталогам, раньше выпускались и металлические.....Только где вот только их взять......
Значит проблема так и остается.Самое простое-это что так и менять прокладки?Готового решения этой проблемы я не встречал,если завод что-то не предпримет!
Хорошо сказал-у нас люди все доводят до конца,если что тельняшки рвут,ну а резьбу сорвать......без фанатизма!
Вот видимо здесь и кроется проблема. Я менял и затягивал головкой из набора, ручка короткая - в руке помещается. Уже наверно тыщ 5 или 6 проехал и все нормально. На двух болтиках под колечками потеет, а в колодцах тишина.
А я сколько форумов перелазил-выыод один пока,во всяком случае я для себя решил- с завода так и будет-меняешь масло- меняй прокладку,иначе движок грязный будет.Ну сын у меня одну вещь сказал-ложку меда в бочку с дегтем,хоть
это масло не двигатель ест!
300 г на 1000 км- выводы делайте сами. Потвердить могу -ссылка журнал за рулем.
Каждый раз прокладку менять тоже муторно. Я когда менял прокладку, часа 3 убил, пока промыл все, обезжирил.... Короче вы.....ся! Может поэтому и не течет?
Где-то слышал: "ставь крышку от Ланоса и все!" Неужели подходит или гон?
тебе не подойдет
Ваши права
