220V в машине

Сообщение от ХАлександрХ

Такая же фигня была у девушки моей (только на Гетсе), поставили мафон, весь день катаешься всё ок! утром труп на стоянке аккум - дохлый в нулину. сам я увлекаюсь электрикой (немножка), прозвонил - косяк в мафоне был. т.к даже в выключенном состоянии и снятой панельки он потреблял электричество... во как

Как решили проблему???Выкинул мафон? :o

Сообщение от игорь29

Это не нормально! Обычно так себя ведут старые аккумуляторы.

2 месяца как стоят новые ???

на камазе была такая же история, не понятно почему но переподключив магнитолу к дргому акк., все заработало,

Сообщение от rus56

на камазе была такая же история, не понятно почему но переподключив магнитолу к дргому акк., все заработало,

a mogeh popodrobnei obiasnit kak podkluzit?

у тя сейчас подключено так:"+" от перемычки м-у акк., а"-" от общей массы. попробуй "-" взять от перемычки, а "+" от плюсовой клеммы второго акк.

Спасибо попробую отпишусь))

Я себе год назад поставил б/у упс без аккума (покупал за 350р) под капот между аккумом и движком. выключатель и розетку вывел на бороду в ногах пассажира. всё обошлось в 500р максимум. больше 350Вт редко нужно, ноут, мобилы заряжать хватает. Синусоида и качество выходного напряжения в упсах значительно лучше чем в девайсах за 1200-1600р ИМХО.

подарили мне такой преобразователь.
пока надобности в нем не видел, катается в багажнике на всякий случай

Штука конечно удобная- у меня 150\300Вт, ноут и все такое само собой, плюс энерго сберегайки на освещение окрестностей- настольная лампа без плафона или патрон с длинным кабелем на дерево.Кстати- заметил косяк-обычно инвертор валяется в ногах пассажира , а ноут на коленях- все ОК- срочно нужен инет- едешь в ближайший бигмачник-там WIFI , например на даче или если дома непашет.Однажды положил рядом с ноутом- перестал работать тачскрин.Отключаем инвертор-все восстанавливается.Кинул обратно под ноги- все снова заработало.Видимо, наводка идет неслабая. Имейте в виду.

Пылесос можно врубать прям с машины можно будет не надо удлинитель протягивать

С трехкиловаттным инвертором тыщ за восемь...Для моторов мощность надо брать вдвое больше, для нагревателей и электроники- 1\1