Обратил внимание, что у The-x-demon ось вращения на самом редукторе расположена ближе к зубчатой планке и отверстие в пластине редуктора не круглое, а вытянутое, то есть редуктор имеет возможность самоустонавливаться в некоторых пределах. Может в этом дело?
нет. о чудо
я обрезал рейку как у него 32 см. и в некоторых местах болгарочкой подрезал и всё стало работать
вчера видимо был тяжёлый день
сейчас по образу и подобию делаю второй
я тащил от аккума через предохранитель на 30а в багажник, КУМ посоветовал....Сообщение от 017
но себе пока не поставил, думаю как лучше движки развернуть на рейке, что бы меньше места занимали...
Движки можно развернуть на 180 градусов, чуток компактней должно выйти. А если повернуть на 90 градусов, рейку погнет.
И теперь надо подумать как ЭТО спрятать
у меня движки такие же, только площадки на них отличаются от твоих и от 017, на коробке написано, что они для приоры, для их поворота надо резать плошадку и наваривать чего-нибудь типа уголка, только ока как КУМ с картонками маюсь, примеряю все.... а уж потом резать, варить, сверлить и ставить буду....
У меня тоже длинна 32 см. 12 вольт бери от провода питания усилителя, если он у тебя есть в багажнике.
блин опередил на 3 секунды. как раз решил так сделать. только усилки под сиденьями
Так что потяну с усилка через предохранитель
Не на 3 секунды, а на 1,5 года! Я себе именно так подключил.блин опередил на 3 секунды
У меня сейчас задача посложнее: как бы такой привод себе в Ниссан Теана вкорячить, а то Нексия с таким багажником на класс выше тянет!
я про ответ
Ваши права
2сказали спасибо
