Какие стеклоподъёмники ставить и какие кнопки для них и куда!

заснял на своей http://www.youtube.com/watch?v=Vi9rh...ature=youtu.be
извиняюсь за качество, снял на телефон

Доброе время суток!
Вопрос такой на Ali при запросе на поиск "electric window lifter" выходит множество свеклоподъемников, в том числе и аналогичных по конструкции катрановским. Понятно что это Китай но цена в $40-$50 заманчиво. У кого какие будут мнения?

Поставил на днях ЭСП "Катран" в передние двери. Брал максимальную комплектацию. Вот такую: http://www.npk-progress.ru/index.php...full_product=1

Единственно, завод больше не ставит на них моторчики Bosch, теперь ставятся японские моторчики фирмы Makita.
Вот так выглядели пришедшие по почте ЭСП:

Не смотря на то, что максимальная комплектация предусматривает наличие в комплекте 3-х кнопок, я купил отдельно кнопки от Лада Гранта:

Даю каталожные номера:
левая (сдвоенная) - 21900-3709810-00
правая - 11180-3709613-10

кроме того приобрел доводчик стекол Pandora DWM 210:

В комплекте идет вменяемая инструкция по установке. Производитель обещает совместимость с любыми современными сигнализациями и моделями ЭСП.

В итоге вот как выглядят кнопки на машине:



Поднятие - опускание весьма шустрое, а благодаря доводчику оно происходит автоматически при кратковременном нажатии на кнопку. Кроме того стекла сами собой закрываются при постановке на сигнализацию, а при снятии они возвращаются в прежнее положение.

Сообщение от Stikler

Хочу на Нексию GL установить спереди электростеклоподъёмники ! Склоняюсь к покупке родных подъёмников. Куда можно вывести кнопки для них, какие кнопки купить лучше и возможно ли вкорячить родные кнопки от задних дверей?

Ну вообще я тоже задумался установить родные, но большинство советуют КАТРАН. Речные конечно лучше... Но я в данный момент ищу коды родных ЭСП на кузов N150 кто подскажит??

Сообщение от gb2000

Ну вообще я тоже задумался установить родные, но большинство советуют КАТРАН. Речные конечно лучше... Но я в данный момент ищу коды родных ЭСП на кузов N150 кто подскажит??

Рычажные лучше, у них две точки опоры, а реечные частенько перекашивают.

Сообщение от Спец-кар

Да особо никаких,направляющая ставится в свои же места и крепится заклёпками на 5 (у меня) можно на болтики.Плошадку под мотор слегка выровнял рихтовкой с помощью молотка и засунутой внутрь кувалдочки,затем слегка вытянул наружу (просто руками) что-бы зазор между моторедктором и стеклом был 5 мм,а затем просверлил 3 отв-я на 6 под болты мотор-ра,там особо точность не нужна,ибо он на тросиках..Ну а с проводкой на форуме всё сто раз пережёвано,я ничего не изобретал..Да - болтики на 6 длиной около 40 мм крепят переходную пластину к мотору и выходят с обратной стороны-вот они то через отв-я в двери и крепят всю приблуду,лишнее можно срезать,гайки я мазнул суперклеем чтоб не откручивались самопроизвольно.Отверстия в обшивке дверей закрыл заглушками от концевиков дверей логана(нашлись в гараже),ещё подходят заглушки от кассет водяных фильтров аквафор ,тех которые стационарные на три банки с краником. Вот как-то так..

Доброго времени суток. подскажите плиз штатные ручные меняем на девяточные? А то нашел у себя моторредукторы хочу приколхозить если мона поподробней плиз.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Маугли

я от 9 ки поставил( но там тока моторчики и улитки нужны, описывал в своей теме)

А можно и мне ссылочку пожалста а то не пойму что за улитка и как ее приколхозить. имеется моторредукторы и штатные механические весла.

я установил форвард, даже видео по установке есть

На видео только нет того, как проводку через гофру в двери протягивали, самый геморой не стали показывать))

Я тож форвард заказал,уже идут.

с форвардами уже одна машина приезжала на ремонт. пришлось рейку разбирать. починил, но конструкция в виде пластиковых цепочек и зацепленной к ним подвижной частью мне не понравилась.